Dann hat aber der gute Gerd das falsche Öl eingefüllt.

Gruß Jernonimo

soferne du keine Absicht hast einer Inanspruchnahme von Herstellergarantie etc. und mglweise Veränderungen am Motor (-mgt) etc. vorgenommen werden), eben für diese Fälle ist ein höherwertiges Öl vorgesehen und auch "richtig"...

Hallo Jernonimo

so war das nicht gemeint, sondern das Foto wegen allen Freigaben die auf dem Zettel stehen.

Das ist ein Motul X8100 Superclean RS,  hat als einziges Öl auch die Freigabe für Diesel mit Partikelfilter, da die meisten 5 W 50 nicht dafür frei gegeben sind. Das Öl ist auch sehr sehr teuer, da es im Rennsport eingesetzt wird und nur für den Touareg der Dakar - Klasse.

Ich bin nur durch gute Beziehungen an das Fass gekommen. 20 ltr. Kanister eigentlich.

Aber das normale X8100 Clean ist ebenfalls frei gegeben mit der Renault Freigabe.
5 W - 40 auch ein sehr sehr gutes Öl und ist auch der Lieferant der Elf-Gruppe.

Gruß Gerd

Da ich mir auch nicht sicher war, habe ich gerade bei meinem Autohändler Renualt in Homburg angerufen.
Die nette Dame am Telefon sagte mir, dass man normalwerweise zwischen 2000 und 5000 km einen ersten Ölwechsel macht.
Da ich aber im Februar 2014 mein Auto 1 Jahr fahre, wäre die erste Inspektion fällig bei der eh ein kompletter Ölwechsel mit drin ist.
Somit bräuchte ich vorher kein Ölwechsel zu machen.
Was sagt Ihr dazu?
Mfg

@Tobi24:
Schau einfach in den Wartungsplan, in der Regel ist der erste Ölwechsel nach 20.000 km oder einem Jahr fällig....also mit der ersten Inspektion, vorher würde ich keinen Ölwechsel machen, die heutigen Motoren sind dafür auch ausgelegt...

Lieber Gulm, wo kann man denn sowas machen lassen und was kostet das?

Grüße, Farex.

dieser Bericht ist aus meinem Fahrzeug mit Praktiker 5w40 und wie man erkennt nahezu kein Verschleiß erkennbar und der Zustand des Öls entspricht dem des Frischöls nach Datenblatt

Super, die 41,- kann ich mir dann fast sparen, denn seit weit über 3 Jahren fahre ich zufrieden mit dem Öl. 

Aktuell habe ich es ca. 15000km auf dem DUSTER und ca. 7000km auf dem MINI drauf und es sieht noch extrem neu aus.
Von Verrußung noch keinen Spur.

Mit qualitativ hochwertigen Öl, welches niedrig im Preis ist, lässt sich die Entscheidung zu einem frühen Ölwechsel viel einfacher fällen.

Es ist nicht der Preis heftig; das Castrol-Öl ist heftig ungeeignet fpr Deinen dci-Motor, denn es gibt KEIN Castrol-Öl, das Castrol für diesen Motor zulassen würde.

wie bereits im Wartungs - Thread schon geantwortet:

Stimmt nicht, denn das Castrol Edge Prof C4 hat die RN0720

Gruß KioKai