Autor Thema: Kumho Winterreifen - kann man die nehmen? (Gelesen 47180 mal)

Firvin · « **Antwort #30 am:** 03. November 2010, 15:14:52 »

Bei meinem werden vor der Übergabe (hoffentlich nächste Woche) die Alus runtergenommen und eingewintert
udn ich übernehm mit original Laureate-Stahlfelgen bereift mit Michelin Alpin A4., pro Rad € 190,00

misterduster · « **Antwort #31 am:** 03. November 2010, 15:54:19 »

Zitat von: austroduster

Welche hast du denn drauf? Für den Dunlop SJ6 habe ich 480,- inkl. Montage bezahlt zähle ich noch die Felgen (Stahl 5 Speichen Laureate) und die "günstigen" Nabendeckel dazu bin ich auf 760,- gekommen.

Den Dunlop SP Winter Sport 3D 215/65 R16

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #31 am:** 03. November 2010, 15:54:19 »

Woblo · « **Antwort #32 am:** 03. November 2010, 16:36:12 »

Wir haben hier ein Duster Lexikon, da steht alles was DU wissen musst, die Reifengrösse stand eben eins höher,

Die Serienbereifung beim Duster trägt die Bezeichnung: 215/65 R16 H98
Felge
Breite: 6.5 J x16
Lochkreis: 5x114.3
ET: 50

fware · « **Antwort #33 am:** 03. November 2010, 16:44:50 »

Zur Info,

Ich hab Conti CrossContact Winter drauf.
Mit Stahlfelgen vom Renaut-Händler für 688 EUR.

Sind leiser als die Bridgestone Reifen die ich übergangsweise hatte.
Laut Info wäre das Angebot on Dacia mit Bridgestone gewesen...

Lalliguruduster · « **Antwort #34 am:** 03. November 2011, 20:15:22 »

Ja zum Thema: Vier I Zen KW 23 von Kumho rollern seit Heute meinen Dusti durch die Gegend.

Ich wollte die 240€ bzw die 300€ für Conti bzw Michelin Kompletträder sparen.

Meine 50 Km ist mir nichts besonderes aufgefallen. Bei Herbstwetter /trocken fühlt er sich nicht sonderlich anders an als der Cross Contact.

Na ja, da ich im Winter 30.000 Km immer wieder quer durchs Land und übers Kasseler Minigebirge düse werde ich im Februar ausführliche Erfahrungen sammeln.

Empfohlen hat mir den Reifen mein Gummi Dealer. Mal schauen was wird

Lalliguruduster · « **Antwort #35 am:** 26. Dezember 2011, 10:19:24 »

Habe Donnerstag 500Km bei fast ausschließlich Regen abgespult. Und ich muss sagen, dass ich in einer Bremssituation bei 130 echt kurz Panik hatte. Die Straße war gut feucht aber es war kein durchgehender Wasserfilm.
Und was mir auch komisch aufgefalen ist - vom ESP ( welches nach dem Start durchaus kurz klackert ) war nichts zu merken.

Ich werde mich jetzt witterungsabhängig wohl deutlich zurückhalten.

stepi186 · « **Antwort #36 am:** 26. Dezember 2011, 10:48:12 »

Zitat von: Lalliguruduster am 26. Dezember 2011, 10:19:24

Habe Donnerstag 500Km bei fast ausschließlich Regen abgespult. Und ich muss sagen, dass ich in einer Bremssituation bei 130 echt kurz Panik hatte.
Ich werde mich jetzt witterungsabhängig wohl deutlich zurückhalten.

Das nenne ich mal eine Ehrliche und objektive Aussage

Deswegen aber nicht gleich deine Reifen zurückstufen

Sooo schlecht sind die eigtl. nicht .
Bei 130 und Dauerregen hätte dir das auch im Sommer mit SR passieren können .

Bei richtig Regennasser Fahrbahn werden viele WR seifig .

gruß stepi

duster87629 · « **Antwort #37 am:** 26. Dezember 2011, 11:01:10 »

@Lalliguruduster

Also die Reifen sind solange die Neu sind nicht schlecht...jedoch Du musst fühlen wann Dein Reifen an der Grenze sind..und dich danach richten welche Belastungen Du deinem Reifen zu trauen kannst.

Im Winter gilt sowieso eine Regel....je schlechter die Fahrbahn desto langsamer fahren wir...!!

Dann wirst Du immer an Dein Ziel gesund und heil kommen.

und ich glaube das zählt.

Gute Fahrt

Gerd

obiwan38 · « **Antwort #38 am:** 26. Dezember 2011, 12:18:51 »

Zitat von: duster87629 am 26. Dezember 2011, 11:01:10

@Lalliguruduster

Also die Reifen sind solange die Neu sind nicht schlecht...jedoch Du musst fühlen wann Dein Reifen an der Grenze sind..und dich danach richten welche Belastungen Du deinem Reifen zu trauen kannst.

Im Winter gilt sowieso eine Regel....je schlechter die Fahrbahn desto langsamer fahren wir...!!

Dann wirst Du immer an Dein Ziel gesund und heil kommen. und ich glaube das zählt.

Gute Fahrt

Gerd

Mittlerweile sind einige Straßen in NRW kaum noch befahrbar

,Schlaglöcher ohne Ende,die Teilweise 10 cm oder mehr tief sind

Da könnte man meinen das die Stadt einen vertrag mit den Werkstätten hat

LG
Ralf

Kromboli · « **Antwort #39 am:** 26. Dezember 2011, 23:38:38 »

Zitat von: Lalliguruduster am 26. Dezember 2011, 10:19:24

Habe Donnerstag 500Km bei fast ausschließlich Regen abgespult. ...

Die Straße war gut feucht aber es war kein durchgehender Wasserfilm. ...

Zitat von: stepi186 am 26. Dezember 2011, 10:48:12

... Bei richtig Regennasser Fahrbahn werden viele WR seifig .

Wobei nach meiner Erfahrung oft Straßen, die nach einiger Zeit der Trockenheit nur leicht feucht sind, schmieriger sein können, als gut vom Regen abgespülte Straßen. Und wenn man eine längere Strecke fährt, wie in diesem Falle, weiß man ja nicht unbedingt, wie lange es in der betreffenden Gegend schon geregnet hat.

Gruß
Krom

duster87629 · « **Antwort #40 am:** 27. Dezember 2011, 00:05:51 »

@Obiwan38

ich hatte ja erst vor kurzem die Möglichkeit Eure Strasse zu befahren....also so extrem schlecht fand ich diese jetzt auch nicht...klar die Innenstadt von Düsseldorf ist nicht bestens geteert..aber man konnte ohne Probleme darin sein Auto bewegen.

Es geht ja hier um die Reifen, da macht es keinen so großen Unterschied ob Pirelli oder Michelin....es geht hier um die Wintertauglichkeit so weit ich es verstanden habe...!!!

Jedes Gebiet...also NRW hat mit Sicherheit andere Anforderungen an Reifen als Bayern oder der Schwarzwald...ich kann mich erinnern, das 35 cm Schnee, Matsch und Glatte Strassen im Schwarzwald nicht selten sind...genauso ist es in Bayern, jedoch selten in NRW...da hat es mehr glatte Strassen...

Darum mein Rat...auf die Reifen hören und die Reifen fühlen was sie sprechen und dann das Auto so bewegen, dass beide eine Chance haben gut an das Ziel zu kommen.

Gruß Gerd

Appus · « **Antwort #41 am:** 27. Dezember 2011, 06:21:41 »

Kurze Anmerkung zum ursprünglichen Thema:

Der Kumho I'Zen KW23 erhielt die
Dieser Wert setzt sich wie folgt zusammen: Schnee: 52 von 100 Punkten; Nass: 66 von 100 Punkten; Trocken: 78 von 100 Punkten.

Ich denke, jeder muss selber entscheiden, für welche Gegend und welche am häufigsten auftretenden Straßenverhältnisse der Reifen gebraucht wird. Für mich würden diese Werte reichen, da bei uns kaum Schnee liegt.
Stepuhr hingegen würden die 52 Punkte wohl eher weniger reichen, denn im Schwarzwald sieht das wieder ganz anders aus.

Gruß Helmut

wanderer51 · « **Antwort #42 am:** 26. Februar 2012, 17:21:59 »

Hallo

ich hab 2 mal auf Neuwagen (Citroën u.Peogeot ) Michelin Alpin oben gehabt wahr auf Eis und Schnee nicht zufrieden bin sehr schnell hängen geblieben

. Was mir mit Goodyear Ultra Grip 6/ 7/8 fast nie passiert ist habe oft extreme Schneefahrten

. Habe sie im Sommer immer zusammen gefahren bin so um die 25-30 km gefahren. Ich werde mir Heuer im Herbst für meinen Duster die Gootyear Ultra Grip8 kaufen. Der Continental cross contact der ist nicht so schlecht aber ich möcht sehen was der Goodyear kann auf meinen Duster oder hat einer schon Erfahrung damit.

mfg. Wanderer51

wanderer51 · « **Antwort #43 am:** 19. Dezember 2012, 08:38:15 »

Zitat von: wanderer51 am 26. Februar 2012, 17:21:59

Hallo

ich hab 2 mal auf Neuwagen (Citroën u.Peogeot ) Michelin Alpin oben gehabt wahr auf Eis und Schnee nicht zufrieden bin sehr schnell hängen geblieben . Was mir mit Goodyear Ultra Grip 6/ 7/8 fast nie passiert ist habe oft extreme Schneefahrten . Habe sie im Sommer immer zusammen gefahren bin so um die 25-30 km gefahren. Ich werde mir Heuer im Herbst für meinen Duster die Gootyear Ultra Grip8 kaufen. Der Continental cross contact der ist nicht so schlecht aber ich möcht sehen was der Goodyear kann auf meinen Duster oder hat einer schon Erfahrung damit.

mfg. Wanderer51

Hallo
So jetzt habe ich den Gootyear Ultra Grip8 gekauft und bin auch schon im Tiefschnee gefahren wirklich ein schönes Sauwetter ( mir gefällt es wenn viel Schnee liegt) war einfach herrlich zu fahren. Bin sehr zufrieden mit dem Reifen habe ihn im November gekauft und habe 2500 km schon gefahren. Habe meinen Schwarzen jetzt 12 Monate und bin 28000 Km gefahren ohne nur eine Schraube angezogen.
mfg.Wanderer51

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #43 am:** 19. Dezember 2012, 08:38:15 »

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