Habe eben um 18Uhr meinen bestellten Rammschutz (nicht bügel) erhalten. Simple installation laut Zettel. 2 18er Schrauben lößen je links und rechts eine. Dann die 2 mitgelieferten distanzhüllsen ca 2,5cm lang links und rechts anhalten und dann 2 schrauben eindrehen mit der Bezeichnung 7703602204. Diese Schrauben müssen ja um die Länge der Hüllsen länger sein.


Mein Problem, die Schrauben sind nicht dabei und ich weiss jetzt Heute Abend nicht ohne die alten herrauszuschrauben wie lang die sein müssen oder welches Gewinde diese habem könnten.


Hat die lzparts vergessen mitzuliefern oder sind die einfach nicht dabei. Ich richte die Frage an besitzer eines solchen Rammschutzes, da ich bei LZparts heute leider niemanden mehr erreichen konnte und ich gleich Nachtschicht habe. Könnte von dort also 2 passende Schrauben mitbringen wenn mir hierrauf jemand Helfend Antworten könnte.



Das installationspdf auf der website entspricht nicht dem geliefertem, möglich das es da 2 Artikel gab.


http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=312

Ja nur die montageanleitung von dem link zeigt eine komplett andere anleitung als jene die ich in der lieferung hatte. Auch das mitgelieferte montagematerieal ist gänzlich ein anderes als das dort gezeigte. Es gibt möglicherweisse 2 arten der montage samt materieal dazu.


Hab lzpaets jetzr gemailt ob die 2 edelstahlschrauben vergessen wurden.

Auf der zeichnung von dem pdf ist auch ein ganz anderer rammschutz abgebildet was die halterungen betrifft. Bei meinem geschicktem gehen seitlich je eine angeschweisste strebe nach aussen und wird mit je nur einer schraube und einer distanzhüllse befestigt. Zumindest ist die montage einfacher. Vorhandene schraube rausdrehen, hülllse ansetzen sammt rammschutz und längere schraube reindrehen, nur fehlen eben jene.


Hab hier ein bild davon auf dropbox


Die mit D gekennzeichneten schrauben fehlen  und wurden sicher nur vergessen.


http://db.tt/pgwD6iMx

Hab lzpaets jetzr gemailt ob die 2 edelstahlschrauben vergessen wurden.

Das sollte auch grundsätzlich die erste Maßnahme sein.
Es ist bekannt, dass LZ momentan dünn besetzt ist bzw. Inventur ansteht.
Da kann es mitunter auch mal etwas dauern, bis man eine Antwort bekommt.
Damit wir nicht in Panik verfallen, hat "fratom" die Umstände auch mehrfach angekündigt.

Fehler von Renau, da kommt das Teil her.
Also der Mann am anderen Ende der Leitung hat aus einem anderem Unterfahrschutz diese 2 Schrauben gefunden und schickt sie mir nun zu.

Danke.

Das Teil ist evtl. von "Renault".......! Der Mann am anderen Ende ist Fratom.
Gruß Ralli010

Ja danke nochmals fratom. Sind angekommen und problemlos montiert. Super Service.

Sollte das wirklich so sein ist das eine Sauerei.

Ahnungslose Kunden kaufen das ding die packen keine Schrauben rein und halten tut das nur mit VA Schrauben.

Wodurch das ganze seine Betriebserlaubnis verlieren sollte am ende muss der Käufer das ausbaden.

Den Unwissenheit schütz ja bekanntlich nicht vor Strafe.

Wenn es nicht Gesetzeskonform an die Hütte geht dann sollen sie es vom Markt nehmen bevor noch jemand zu schaden kommt.

Auf dem Treffen sind mir auch Bügel aufgefallen wo mit VA Schrauben gearbeitet wurde wo Plaste hingehört.

Man sollte den Kopf von demjenigen so lange gegen hauen bis die VA Schrauben brechen damit der weiß wie gut das tut.

Wenn mal eine Person zu schaden kommen sollte werden das richtig teure Schrauben für den Besitzer und zurecht.

Solche Bügel/Raumschutz soll ja nicht aus reiner nächste liebe brechen.

Kunststoffschrauben? Ich hab das mal nachkontrolliert und siehe da, es sind ausschliesslich VA-Schrauben verwendet worden. Bügel von ELIA und angebaut vom offiziellen Autohaus. Keine Ahnung, was das mit den Kunststoffdingern soll 

M

Also ich klär mal ein bisschen bei:

Bei dem Rammschutz handelt es sich ja um das einzelne Rohr UNTEN.. das wird ja anscheind mit der Motorplatte oder anderem FESTEM Bauteil an der Front verschraubt. Deswegen ist es in dem Falle STARR am Auto. Somit keine Sollbruchfunktion...

die Bügel haben ja entweder im Halter Sollbruchstellen oder aber wie beim Antec ist dieser an der Schürze sodass beim Umfall die Schürze eingerissen wird und nachgibt..

Mein Couseng hatte letzten einen Auffahrunfall mit seiner Vespa... der hat es hinbekommen mit seinen KNIESCHEIBEN den Unteren Lenkerteil der aus ALUGUSS besteht einzureißen! okay vlt. noch durch die Griffe beim Aufprall das hier eine Hebelwirkung entstand aber holla die Waldfee... das Ding war vorne Hinüber.

Wie gesagt der Rammschutz ist vorne halt unter der Motorschutzplatte oder so Feste Montiert sodass da nix brechen kann... und wenn man damit einen Menschen überfährt und der Kopf so Dick ist dass man NICHT durch den Rammschutz erwischt wird hat man schlechte Karten... Der Hersteller hat warscheinlich gedacht dadurch das es kein HERAUSSTEHENDES Teil ist wäre das nicht soo schlimm wenn es Feste ist.. Aber anscheind war da irgendwann Jemand anderer Meinung.

EDIT:

Schaut mal bei LZParts dort ist eine NEUE ANLEITUNG wo auch andere Bauteile verwendet werden.. vorher war der Rammschutz mittels Halter am Motorbodenträger oder so dran und jetzt wird er anscheint nur noch am Rand befestigt mit Gummibuchsen und 2 Schrauben oder so.