Hallo zusammen,
hat jemand schon Erfahrungen mit speziellen AHK-Heckträgersystemen für E-Bikes (oder pedelecs) gesammelt?
Ich hatte vor ein paar Wochen blödsinnigerweise bei LZParts den Thule EuroRide 940 bestellt - und erst nach dem Zusammenbau daran gedacht, dass ich mir demnächst wahrscheinlich ein E-Bike zulegen werde...   

(Mir ist vor 3 Jahren bei einer Weser-Radtour endgültig mein vorderes rechtes Kreuzband gerissen und seitdem steht mein "altes" Rad unbenutzt im Keller.)

Der Thule EuroRide 940 war und ist leider etwas zu eng gebaut und auch gewichtsmäßig nicht für die schweren E-Bikes zugelassen!
 
Das Teil ist aber bereits wieder verkauft und nun bin ich auf der Suche nach einem E-Bike-fähigen Teil!

Habe "ATERA STRADA SPORT M e-BIKE", oder den Thule EuroPower 915 in der näheren Auswahl, wobei beim Thule doch der Preis ein wenig stört.

Problem bei BEIDEN ist jedoch, dass je nachdem von wem die Dinger gestestet wurden, ´mal der eine und ´mal der andere Einwand kommt und sie insgesamt je Test auch noch höchst unterschiedlich abschneiden! Das ist dann die "andere" Seite des Internets: je mehr verschiedene Informationen es gibt, desto eher ist das Ganze dann verwirrender, als erhellend...     

(Bevor mich hier jemand darauf hinweisen will: Meine abnehmbare AHK hat laut ABE 75kg Stützlast, damit lägen auch 2 E-Bikes im Rahmen des Machbaren!)

Gruß
Rudolf

Hallo zusammen,
hat jemand schon Erfahrungen mit speziellen AHK-Heckträgersystemen für E-Bikes (oder pedelecs) gesammelt?
Ich hatte vor ein paar Wochen blödsinnigerweise bei LZParts den Thule EuroRide 940 bestellt - und erst nach dem Zusammenbau daran gedacht, dass ich mir demnächst wahrscheinlich ein E-Bike zulegen werde...   

(Mir ist vor 3 Jahren bei einer Weser-Radtour endgültig mein vorderes rechtes Kreuzband gerissen und seitdem steht mein "altes" Rad unbenutzt im Keller.)

Der Thule EuroRide 940 war und ist leider etwas zu eng gebaut und auch gewichtsmäßig nicht für die schweren E-Bikes zugelassen!
 
Das Teil ist aber bereits wieder verkauft und nun bin ich auf der Suche nach einem E-Bike-fähigen Teil!

Habe "ATERA STRADA SPORT M e-BIKE", oder den Thule EuroPower 915 in der näheren Auswahl, wobei beim Thule doch der Preis ein wenig stört.

Problem bei BEIDEN ist jedoch, dass je nachdem von wem die Dinger gestestet wurden, ´mal der eine und ´mal der andere Einwand kommt und sie insgesamt je Test auch noch höchst unterschiedlich abschneiden! Das ist dann die "andere" Seite des Internets: je mehr verschiedene Informationen es gibt, desto eher ist das Ganze dann verwirrender, als erhellend...     

(Bevor mich hier jemand darauf hinweisen will: Meine abnehmbare AHK hat laut ABE 75kg Stützlast, damit lägen auch 2 E-Bikes im Rahmen des Machbaren!)

Gruß
Rudolf

Also, mir ist zu Ohren gekommen, das die Fahrradheckträger für E-Bikes preislich in etwa bei € 700,- anfangen...

Hallo alle zusammen,

ich denke mal ich habe jetzt den Schuss nicht gehört. Soweit ich mich erinnern kann habe ich
einen normalen Fahrradträger von Antea für 2 Räder + Scheine für 3. Rad, zulässige Gesamtlast
bei 75 kg Stützlast 65 kg. Abzüglich des Trägers 6,8 kg (gewogen) bleiben noch 58,2 kg Nutzlast.
Habe am Freitag beim örtlichen Fahrradhändler E-Bike von Herkules Interresse bekundet. Die Teile
wiegen ca. 25 kg, passen also 2 Stück auf den Träger. Viel breiter als ein normales Fahrrad sind
die auch nicht, passen also drauf und wenn der Akku raus ist wiegen die Dinger noch mal zusammen
10 kg weniger. Auch die Räder passen auf die Schiene, da die Bikes etwas länger sind als normale
Fahrräder, habe ausgemessen. Passt also, warum dann einen speziellen Träger für E - Bikes.
Muss man vorher messen.

Gruß MAKE

@Make,
Mittelmotor-e-bikes sind tatsächlich wesentlich breiter, als normale Fahrräder (und andere e-bikes)! Bei den Front-Motor-Modellen, wie auch bei den Heck-Motor-Modellen, fällt das nicht weiter auf, weil die Nabenmotoren wesentlich schmaler sind!

Habe noch mal nachgeschaut und Du hast natürlich Recht, das war mein subjektives Empfinden als ich das
probiert habe, ich legte Wert darauf, das die Länge der Räder auf die Schienen passen, da bei den
Thule - Trägern die Schienen für die Räder sehr kurz sind. Breite hatte halt gepasst und kam mir auch nicht so
breit vor. Ehrlich, habe da auch nicht groß drauf geachtet

Grüße MAKE.

Habe mir diesen für meine E-Bikes gekauft, der ist echt super, läßt sich abklappen um an den Kofferraum zu gelangen, kann 60kg tragen und lässt sich nach getaner Arbeit zusammenklappen (so groß wie ein Koffer).

ergänzung, bei EUFAB lassen sich die Schinen in der Länge einstellen.(Stiftung Warentest GUT) (Bekommst du in der METRO)

MAch doch mal ein Foto von deiner AHK

Dazu:

Unitec ALU ATLAS Evolution passt auf die Starre HAK-Kupplung ohne Probleme...

Hallo

ich wollte mir gestern ein Fahrradträger kaufen. Musste dann aber Feststellen, das die AHK meines Dusters zu "kurz" ist, so dass man die Kupplung gar nicht über den Knauf bekommt.

Das war ein Fahrradträger com Unitec. Sind die Kupplungen der anderen Fahrradträger auch so? Ich kenne mich so gar nicht damit aus. Dachte die passen alle.

Wäre Klasse, wenn mir hier jemand Informationen geben könnte.

Danke!

VG Guido

An meinem Atera Strada e-Bike M war noch nie ein Zugentlastungsband notwenig. Hast du schon einmal versucht ein solches zu montieren? Befestigst du es an der Dachreling oder hinter der Heckklappe?