Jetzt kommt die Anleitung, um die Rfk (die ab Werk montierte Rfk) weiterhin zu verwenden. Ich übernehme keine Garantie für diese Anleitung. Prüft bitte eure Kabel und Farben. Für Schäden etc. komme ich nicht auf. Ein großes Dankeschön geht auch an ein paar User im Nachbarforum. Dort wurde sehr gute Pionierarbeit geleistet. Möchte mich ja nicht mit fremden Federn schmücken. Da die User hier nicht angemeldet sind, wollte ich euch die Infos geben.

Dafür habe ich mir einen Adapter (z.B. Hier), Chinch Stecker (z.B. den) und einen Spannungswandler von 12V auf 6V (zum selber einstellen oder Fertig) gekauft.

Beim Adapter benötigen wir die Kabel vom
- Videosignal Rfk = Pin 10 + grau und Pin 22 - grau/schwarz
- Spannungsversorgung Rfk = Pin 9 + lila und Pin 21 - lila/schwarz
- Signal Rückwärtsgang = Pin 3 rot/weiss



Als erstes habe ich das rote und gelbe Kabel vom Zwischenstecker getrennt. Somit hat man dann 2 Kabelstränge.




Dann habe ich vom anderen Kabelstrang alle Kabel getrennt und die Zwischenstecker entfernt (um Platz zu sparen) und die Kabel wieder zusammen gelötet. Dabei habe ich bei der Masse (schwarzes kabel) ein weiteres Kabel dazwischen gelötet (dieses brauchen wir später als Masse für den Spannungswandler).






Jetzt nehmen wir den anderen Kabelstrang und trennen die Kabel Pin 10 grau, Pin 22 grau/schwarz, Pin 9 lila, Pin 21 lila/schwarz und Pin 3 rot/weiss. Die Kabel, die ab der Trennstelle weiter zum Radio gehen, brauchen wir nicht mehr. Deswegen habe ich sie ziemlich kurz gehalten.

Jetzt wird der Chinchstecker angeschlossen. Meiner ist zum Schrauben.
Alternative: Man kann auch einen alten Chinch-Stecker mit Kabel nehmen. Das Kabel abisolieren und Pin 10 auf den inneren Leiter und Pin 22 auf den äußeren Schirm löten.
Beim Schraub-Chinch-Stecker wird einfach das graue Kabel (Pin 10) bei + angeschraubt und das grau/schwarze Kabel (Pin 22) bei - angeschraubt


Nun bleiben nur noch die Kabel für die Spannungsversorgung Rfk (Pin 9 + lila und Pin 21 - lila/schwarz) und für das Signal Rückwärtsgang (Pin 3 rot/weiss) übrig




Nun wird der Spannungswandler eingebaut (hier die Bilder für den fertigen, mittlerweile habe ich den anderen eingebaut, da er kleiner ist)
Dazu habe ich beide Masseanschlüsse des Wandlers mit der Masse des Kabelstrangs (den wir vorher mit angelötet hatten) und dem lila/schwarzen Kabel (Pin21) verbunden.
Das Gelbe Kabel (OUT 6V) des Wandlers mit Lila (Pin9) verbunden und
das Rote Kabel (IN 12V) des Wandlers mit Rot/Weiss (Pin 3) und dem braunen Kabel CarBack (vom Radio Adapter).



Jetzt kann alles eingebaut werden und es sollte funktionieren.

Hier sind jetzt noch Fotos vom Einbau.





Bei manchen China Radios hat die Steckerbelegung der Lautsprecher einen Dreher. Auf dem unteren Bild sieht man rechts den Original Dacia Stecker. Der Dreher ist natürlich bei dem China-Radio-Stecker. Einfach mal darauf achten, falls ihr euch eins holen solltet.
Richtige Reihenfolge grün, weiß, grau und da drunter grün/schwarz, weiß/schwarz und grau/schwarz. Bei dem Dreher ist grau/schwarz und weiß/schwarz vertauscht. Einfach auspinnen und richtig einpinnen.


Hier sieht man die Passgenauigkeit.


Erstmal Torque pro installiert und getestet. Funktioniert perfekt.

Hallo,
ich kann das Radio auch empfehlen.
Bei mir war DVD dabei obwohl ich das nicht haben wollte. Allerdings fehlt die 8G igo Karte, da schlage ich mich aktuell mit dem Lieferanten rum.
Zusammen mit dem aktiven DAB+ Splitter von Antennentechnik Bad Blankenburg habe ich hier auf UKW und DAB+ für ein China Radio sehr gute Empfangseigenschaften. Den Splitter habe ich Spannungsmässig am ANT Kabel, das vom Radio kommt angeschlossen.

Leider hat das Radio das "Problem" vieler ChinaGeräte, das die DAB+ App im Background stottert. Ich suche da noch eine Lösung.
Ansonsten habe ich das Gerät schon am CAR-GPS angeschlossen. Ein Adapter liegt hier noch, der aus China kam zu "langsam" und deshalb hatte ich mir zum Einbau einen weiteren besorgt. Wer Interesse hat melden.
Die DVR Kamera macht ein recht gutes Bild. RFK habe ich noch nicht in Betrieb, der Umbau steht noch aus. Evtl werde ich dann auch das original Mikrofon vorbereiten. Von den 6V für die RFK werde ich per Diode 5,3V machen und daran einen USB-Hub anschließen um USB Anschlüsse mit etwas dampf zu haben.
Vorgesehen ist per USB: DAB+-Stick, DVR-Cam, Handy-Ladung, 3G-Stick für StauDaten und je ein USB-Anschluss Handschuhfach und Mittelkonsole. Aber auch hier gilt mal sehen.
Auch und mein AmbiLight im Fussraum und oberen Staufach baue ich dem Zusammenhang auch ein. Anschluss soll der ILL Anschluss vom Radio sein.

Wenn jemand Verbesserungsvorschläge (z.B. Verkabelung Rfk, ...), Fragen oder Anregungen hat. Immer her damit.
Zur Zeit experimentiere ich noch mit verschiedenen Media-Playern. Der installierte Player gefällt mir nicht 100%.

Hier noch ein paar Fotos vom Radio.


Die Ansicht von der Radiofunktion.





Ins Internet kann man natürlich auch.





Einfach mal eine Konzert-DVD eingelegt. Funktioniert einwandfrei. Auch während der Fahrt (damit die Mitfahrer was zu schauen haben)





Meine momentane Hauptansicht bei Torque pro. Öl- und Wassertemperatur, Außentemperatur und Spannungsanzeige.





Habe mir den Car Launcher installiert. In meinen Augen schöner und umfangreicher als die original Darstellung.

Danke für den Tipp.
Hatte mir das Radio aber ohne DAB+ Stick bestellt. Sehe da noch keinen großen Sinn drin.
Höre relativ wenig Radio und die Regionalsender senden noch nicht darüber.


Überlege jetzt noch, ob ich mir einen Internet-Stick oder mobilen WLan Router holen soll.
Könnte auch alternativ über die Handyverbindung (Hotspot) ins Internet gehen.

Hallo,

ich habe mir für 7€ einen Tchibo Stick bei ebay geschossen. Der soll gehen.
Mittels 100MB kostenlos SIM, kann ich zumindest Verkehrsdaten erhalten.

Alles andere via HandyHotspot.

Jetzt will ich aber wissen, wie Du einem Android Gerät sagen willst, was es darf, wenn mal Internet an ist... 100MB reichen nicht weit.

Hallo!

MAL eine Frage eines nicht-Auskenners: Wenn man nur einen normalen Serien Duster Radio hat, kann man dann auch so ein Android Teil einbauen?

lg holterdipolter