Ich würde sagen - Nein.. jedenfalls bei hohem Autobahnanteil

passablen Durchzug hat eigentlich nur der Diesel und der zieht auch keinen Hering vom Teller; ich fahre so ca. 20T / Jahr hauptsächlich Landstrasse (Geschäftwagen), da geht das ganz gut, lange Autobahnfahrten mache ich lieber mit einem anderen Auto, von unseren dreien schwimmt der Duster mit Abstand am meisten und ist am wenigsten "spritzig"; nicht zu vergessen, die Kiste wird ab 150 ziemlich laut (kannst Du evt. dämmen) Fahrpraktisch ist bei 160 Schluss Schluss und ein richtig sicheres Gefühl hat man da nicht - OK Referenz ist in dem Fall ein deutlich "sportlichere" Wagen. Bei der Fahrleistung würde ich sagen ein etwas stärkere Motor, möglichst auch mehr Hubraum und ein besseres Fahrwerk wären gut. 105 PS und als LPG sind für so eine Schrankwand nicht wirklich viel, was den Motor auch ziemlich belastet -- dann wird es nur im Neuwagenbereich leider auch deutlich teurer  

Der Antwort von "dirk71" ist nicht viel hinzuzufügen.  
Vielleicht sollte man auch noch die Sitze erwähnen, die bei vereinzelten Fahrten, aber bestimmt nicht dauerhaft Langstreckentauglich sind. Da fehlt einfach der Seitenhalt.

Alle anderen Fragen bez. Verbrauch, Steuern usw. wurden hier in der DC schon beantwortet. Lese dich mal durch, dann findest du reichlich Info.

Ich würde sagen - Nein.. jedenfalls bei hohem Autobahnanteil

Ich schliesse mich dem an: Ich fahre immer wieder sehr verschiedene Autos, aber auf die Idee den Duster als AB-Vielfahrerauto einzusetzen würde ich nicht kommen.

Ich fahre hier herum gerne Duster, aber: (ohne rosa Brille, ganz neutral betrachtet:)
-er ist einfach lauter als andere Autos
-er braucht relativ mehr Sprit
-Die Sitze sind auf Langstrecke, zumindest m.E. nicht der Brüller...

Gruss S.

Ich kann mich in keinster Weise über mangelhafte Sitze, Lautstärke, mangelnden Durchzug beim Überholen und Ähnliches beschweren. Ich bin sicherlich ausser der Norm (1,94 Meter, 125 Kilo), sitze aber gut im Dusty (eventuell bisschen kurze Sitzfläche). Lautstärke ist absolut ok, weil man bei uns im Alpenland ohnehin nicht schneller als 130 km/h fahren darf (die kurzen Strecken, die ich mal mit mehr Tempo durcheile  , sind auf jeden Fall auszuhalten). Überholen mit dem Dusty? Mein Vorgängerauto (KIA Soul Benziner) brachte mir bei fast jedem Überholvorgang das Adrenalin in Schwung. Beim Dusty einen Gang zurück, aufs Gas und vorbei. Verbrauch? Ich weiss, dass es Diesel-Dustyfahrer gibt, die extrem wenig verbrauchen. Ich bin allerdings mit den durchschnittlichen 6,4 Litern/100 km sehr zufrieden.
Ich bin aber auch überzeugt, dass der Benziner eher an der untersten Grenze motorisiert ist, daher mehr Drehzahlen braucht und dann auch relativ viel Sprit verbraucht.
Meine Empfehlung steht in meinem Profil 

lG M

Hallo,

ich kann mich da axpr nur anschließen!

Mein Kilometervolumen beträgt zu 90% ausschließlich Autobahn und das mind. 300 km am Stück.
Ich habe mir den Düster genau dafür gekauft. Der Fahrkomfort ist i.O., vielleicht nicht zu vergleichen mit meinem Vito, aber vollkommen ausreichend wenn man kei Raser ist. Meine Geschwindigkeiten pendeln sich immer so um die 140 km/h ein, somit ist es entspannend und man ist kein Schleicher.
Das einzige was ich noch machen werde, und auch jedem Autobahnfahrer zu empfehlen ist, wäre der Tempomat von LZ.
Die Aussagen das es kein Langstreckenfahrzeug sein sollte kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Sicher es ist kein Rennwagen, aber schwimmen oder ähnliches kann ich überhaupt nicht feststellen, und die Sitze sind(wenn man mal die richtige Position gefunden hat, vollkommen ok.
Wie es allerdings mit dem Benziner aussieht kann ich nicht sagen.

MFG
Kay

Interessant wie die Standpunkte und Ansichten abweichen, oder ?. Ob Dir das weiterhilft ??

Der Tip mit der ausgiebigen Probefahrt ist sicher richtig:
Fahr mal einen längeren Mix an Strecke und stell Dir ohne Euphorie ganz nüchtern vor Du musst das 40.000 Km im Jahr machen.

Ich hab noch nie einen Opel gefahren, weiss nicht was ein Meriva ist  und kann nicht beurteilen wie Deine Ansprüche sind.

Aber nach 2 Jahren Duster jagt mir die Vorstellung damit 40.000 Km/J fahren zu müssen einen leichten Schauer über den Rücken, sicher auch weil ich einen Reisewagen für solche Strecken habe und somit einen direkten Vergleich.....
Ansonsten: Klasse Auto...

Gruss S.

Interessant wie die Standpunkte und Ansichten abweichen, oder ?. Ob Dir das weiterhilft ??
sicher auch weil ich einen Reisewagen für solche Strecken habe und somit einen direkten Vergleich.....
Ansonsten: Klasse Auto...
Gruss S.

Also da hat S. sicher Recht, die Meinungen gehen hier wirklich weit auseinander.
Allerdings mit seinem direktem Vergleich, der funzt nicht. Fängt beim Preis an, und geht über Komfort, Ausstattung und, und und weiter.

Sage dir deshalb mal meine Erfahrung, ich bin von einer sogenannten Luxuskarosse, der hatte z.B. einen orthopädischen Sitz, auf den Duster umgestiegen.
Mache aber nicht den Fehler die beiden zu vergleichen, funzt auch nicht.
War jetzt mit Ihm in Kroatien, 18 Stunden unterwegs, Frauchen und Junior, haben zum Schluss nur gemeckert, Popo tut weh, für mich war das nicht so schlimm.
Fahrleistungen sind OK, schneller wie 160 km/h fährt er zwar, aber nicht empfehlenswert, zu laut, aber auch zu unsicher. Ideal sind für mich 130 km/h, Unterhaltung noch möglich, hast auch noch Reserve um zu überholen, rede jetzt vom Diesel. Der Verbrauch liegt im Schnitt so um die 6,5 Liter. Es gibt auch Künstler unter uns, die schaffen unter 5 Liter, dann gibt es aber auch die Raser, speziell im tiefen Schwarzwald, die kommen dann schon mal auf 8 Liter.  

Wenn ich für mich also ein Fazit ziehe, würde ich als Vielfahrer lieber eine gute gebrauchte Luxuskarre nehmen, zum Preis eines neuen Dusters (jetzt bitte aber nicht wieder eine leidige Diskussion darüber)
Da ich aber nur 15.000 km im Jahr fahre, nehme ich die Nachteile, die der Duster hat gerne in Kauf.
Zum Schluss muss ich S. wieder Recht geben    Ansonsten: Klasse Auto.....

Gruß, auch in den tiefen Schwarzwald,

Albrecht

P.S. natürlich grüße ich auch die im hohen Norden, im tiefen Süden, in Ost und West, sogar die Ausländer aus dem Schwobeland