Das Symbol "Schneeflocke auf Berg" ist ein sicheres Erkennungsmerkmal für Sommerreifen und darf nur auf wirklich geeigneter Bereifung stehen.

Da verwechselst Du was aber mächtig! , meinst "Winterreifen"

Also eigentlich ist es ganz einfach:

Ein Reifen mit "Schneeflocke" ist definitiv ein Winterreifen der bestimmte Vorgaben erfüllt: Das Schneeflocken-Symbol, welches einen Berg mit einem Eiskristall zeigt, stammt samt Prüfverfahren aus Kanada. Der Reifen muss bestimmte Mindestvorraussetzungen erfüllen, um damit gekennzeichnet zu werden. Dabei muss der zu überprüfende Reifen nach SRTT* einem um mindestens 7% besseren Traktionswert aufweisen, als ein herkömmlicher M+S Reifen.
*(Standard Reference Test Tyre, engl. = Standart Referenz Test Reifen; Referenz = feststehender Messwert, der als Vergleichswert dient)

Die Kennzeichnung M+S ist an keine festen Voraussetzungen gebunden. Im Prinzip kann jeder Hersteller auf jeden beliebigen Reifen M+S aufprägen. Was er darunter versteht bleibt seine Sache.

Also: Wer einen Winterreifen will der um mindestens 7% bessere Traktion als alles andere will, der muss einen Reifen mit "Schneeflocke" kaufen.

Ich hoffe für etwas Klarheit gesorgt zu haben.

Gruß Fabian

Ein Reifen mit "Schneeflocke" ist definitiv ein Winterreifen der bestimmte Vorgaben erfüllt: Das Schneeflocken-Symbol, welches einen Berg mit einem Eiskristall zeigt, stammt samt Prüfverfahren aus Kanada.

Manges Info aus dem Verkehrsministerium ist es nun müßig weiter über die "Winterreifenverordnung" zu grübeln.
Lass uns über was anders diskutieren.  z.B.:
Kommt das Prüfverfahren incl. Behörde nicht aus Amiland?

Das Schneefocken-Symbol ist aussagekräftiger. Die amerikanische Straßenbehörde NHTSA vergibt es, wenn die Reifen eine Mindesttraktion auf Schnee und Eis erreichen.

NHTSA

Hallo,  das ist sicher soweit alles "bedingt" richtig.  
Habe hier einen Link zu Conti - schaut selber was die für den als Sommerreifen eingestuften  Cross Contact LX, der neben Michelin Latitude auf dem Duster ausgeliefert wird bewerten.  
http://www.continental-reifen.de/generator/www/de/de/continental/reifen/themen/4x4-reifen/4x4-reifen.html
Meiner Meinung nach stuft Conti den LX nur deswegen als Sommerreifen ein, weil eben die "Super"-Winterreifen mit Schneeflocke zur Verfügung stehen. Vor die Schneeflocke eingeführt wurde gab es nur M+S - Reifen als Winterreifen.....

M+S (mush of snow) ist eine klassische Kennzeichnung für viele 4*4 Reifen, besonders für Pickups und SUV´s in den USA. Die "Schneeflocke" gibt es übrigens seit eingen Jahren und ist nicht erst eine Erfindung seit es die Diskussion um den "ultimativen" Winterreifen gibt. Der Cross Contact LX weist z.B. typische Lamellen auf, die man sonst eigentlich nur bei reinrassigen Winterreifen vorfindet. Die Mischung ist allerdings primär für milde und sommerliche Temperaturen abgestimmt. Die Gummimischung bei einem reinen Winterreifen hat einen wesentlich höheren Silikonanteil und machen sie dadurch auch für niedrige Temperaturen brauchbar. Es leidet aber die Alterungsstabilität drunter. Die genauen Mischungen werden von den Herstellern gut behütet. Kautschuk ist so gut für Reifen geeignet, weil es eine extrem geringe innere Reibung besitzt. Flugzeugreifen sind z.B. so gut wie immer aus reinen Naturkautschuk und daher extrem teuer. Es gibt auch keine Winterreifen für Flugzeuge   Ihre Mischungen sind so ausbalanciert, dass sie ein großes Temperaturspektrum abdecken. Im Grunde wäre es auch für Autoreifen möglich, man macht aber lieber das Zusatzgeschäft mit Winterreifen.

Hallo Community

vielleicht noch ein paar Infos zur Gesetzgebung Winterreifenpflicht in Österreich falls ihr mal einen Anbstecher zum Schifahren zu uns macht:

Wann gilt die Winterreifen-Pflicht?

Die Vorschrift zur Winterreifen-Pflicht gilt von 1. November bis 15. April (seit 1.1.2008) mit dem ausdrücklichen Zusatz "bei winterlichen Verhältnissen". Das heißt bei Schnee, Matsch oder Eis. Ausgenommen sind parkende Fahrzeuge. Als Alternative zu Winterreifen können mit Einschränkungen auch Schneeketten verwendet werden.

Vorsicht: Einfache Straßennässe beispielsweise kann bei Sinken der Temperatur zu Glatteis führen. In diesem Fall gilt die Winterreifenpflicht!

Was besagt die Winterreifen-Pflicht?

Lenker von PKW, Kombikraftwagen oder LKW mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3500 kg (3,5 t) dürfen im angeführten Fall ihr Fahrzeug nur dann in Betrieb nehmen, wenn an allen Rädern Winterreifen montiert sind oder wenn Schneeketten an den Antriebsrädern angebracht sind. Schneeketten allerdings nur dann, wenn die Fahrbahn mit einer zusammenhängenden oder nicht nennenswert unterbrochenen Schnee- oder Eisschicht bedeckt ist und wenn dadurch die Oberfläche der Fahrbahn nicht beschädigt wird.

Welche Geldstrafen werden bei Verstößen verhängt?

Verstöße gegen die Vorschrift werden bestraft. Einfache Verstöße werden mit einer Organstrafverfügung in der Höhe von EUR 35 geahndet. Liegt der Tatbestand einer Gefährdung vor, können in einem Verwaltungsstrafverfahren bis zu EUR 5000 verhängt werden. Die Exekutive bekommt auch die Möglichkeit, das betroffene Fahrzeug abstellen zu lassen!

Ich hoffe ich konnte Euch zu diesem Thema weiterhelfen!
Liebe Grüße
 

Da schließ ich mich doch einfach mal meinem Vorgänger an. 
Laut Hersteller sind diese "Conti" für den Winter geeignet!

Da schließ ich mich doch einfach mal meinem Vorgänger an. 
Laut Hersteller sind diese "Conti" für den Winter geeignet!

iste eine quatsch (wenn du die Serienbereifung meinst)
M+S Kennzeichnung reicht für den Gesetzgeber.
Das war es aber auch schon........... beim Conti und beim Michelin (Serienbereifung) ist die Wintertauglichkeit bei maximal 20% gegeben.

Gruß
Nokkermann

Das sehe ich genau wie Globetrotter  . M+S ist m.E. an der falschen Stelle gespart. Bei mir kommt auch nur die "Schneeflocke" drauf.

Irgendwie kann ich es auch nicht nachvollziehen. Mal abgesehen von der gesetzl. Regelung. Da wird sich ein neues Auto gekauft, meist über 6 Monate bis zur Lieferung gewartet und dann riskiert man seinen schönen neuen Duster, sowie seine Gesundheit , nur um ein paar Euro an den Winterreifen zu sparen 

Gruß
Salmi