Echt? So hochbeinig?

Renault Kwid

Hier in der DC


Happy  ~ Daytona!

Etwas verstörend wirkt der lange Tankdeckel ...

Dafür kann und muß man nun an die LKW-Säule.....gute Idee LKW-Diesel ist hier stets 1 Cent günstiger 

Mit dem könnte ich gut leben, das könnte ein vernünftiger Nachfolger werden, auch wenn er etwas erwachsener/langweiliger wirkt als unser 1er 

Ein netter Entwurf, den ich langweilig finde.

Aber mal abgesehen vom Design, an dem sich hier ja die Leute scheiden: Wenn der Duster 2 in der Ausstattung so einen großen Sprung nach vorne macht, wie es vom Phase 1 zum Phase 2 war, dann ist auch das ein wichtiger Teil der Überlegung. Ich persönlich würde einen Phase 1 nur unter Zurateziehung von LZParts nehmen; der Phase 2 ist schon fast ein ganz normales Auto.

Ich kenne noch die alten Skoda aus dem Ostblock, und schaut Euch heute einen Octavia oder Superb an. Was für eine Entwicklung! Warum sollte Dacia nicht den gleichen Weg gehen? Am Ende fahren wir einen Budget-Luxuswagen 

Ein netter Entwurf, den ich langweilig finde.
...

Aber sowas von langweilig! 
Schaut ja aus wie der Hyundai, BMW, Nissan,...  Da gehen doch genau DIE Dinge flöten die den Duster aus machen!
Wo ist das geschwungene Heck, die kantige Front? "Mir ist ein Auto wichtiger als ein Status-Symbol".

mfg

Mal wieder n neues Rendering :

http://carplaycar.com/2016/08/19/2018-renault-duster-3-row-variant-rendering/

Mein Gott, wie furchtbar langweilig. Den würde ich niemals nie kaufen, auch nicht wenn die Top-Ausstattung 5.000 Euro kosten würde. Da schläft man ja beim zugucken schon ein.

Auch wenn ich mich wiederhole, die Version in Beitrag 345 würde mir sehr gefallen.

Aber wie bei vielen anderen Modellen anderer Hersteller... Ein neues Modell gefällt, dann gibt es ein Facelift bei dem vieles verbessert wurde und dann kommt als Nachfolger nur Schrott. Bestes Beispiel ist der Ford Focus. Als der raus kam war das mal ein tolles Auto. Der Focus2 floppte völlig. Eine hässliche, unansehnliche Kiste. Verkaufszahlen tendierten gen 0. Erst das aktuelle Modell macht wieder Boden gut.

Man kann nur hoffen dass Dacia diesen Fehler nicht nach macht. Dann lieber den aktuellen Nuovo-Duster mit allerlei weiteren Verbesserungen als PH 3 bringen.

Sorry, ist nur meine Meinung.


Gruß Thomas

Es geistert schon länger das Gerücht herum, dass nächstes Jahr der kurze, übernächstes der lange kommt.

So übel fände ich den nicht, ob die Aussparung in der Motorhaube beim Dacia-Flaschenöffner erhalten bleibt?

Happy waiting ~ Daytona!

Realistisches Lieferdatum, wenn man den 2017er nach den Werksferien bestellen würde, kommt der wohl erst 2018.

Wenn, ja wenn, man den Duster nach den Ferien bestellen würde, wäre das möglicherweise so.
Das neue Modell würde dann aber sicherlich schon vorher, auf einer der großen Automobilshows, vorgestellt werden!
Sicherlich würde es dann aber im Vorfeld schon Prospektmaterial, Austattungslisten und auch Preislisten geben.
Da könnte man dann auch schon bestellen.
Dieses wäre nicht das erste Mal, dass man so arbeitet.

  ... ein paar Konjunktive bereiten doch immer Freude