Egal wie der Duster 2 aussehen wird, den einen oder anderen wird es nicht gefallen.

Richtig. Und bei so manchem ist es dann doch nur der Frust, weil er ein älteres Modell besitzt...


Gruß, der Godsvin

Warten wir es einfach ab vielleicht wird der  Duster schöner geiler alle wir uns das alle vorstellen können.
Denke nicht das sich Dacia -Renault sich diesen super Markt nehmen lässt meine persönliche Meinung .

Was ja dann auch nicht zu vernachlässigen ist, der dann noch umfangreichere und lukrative Zubehörmarkt. Ähnlich wie es ja schon bei Phase II zu Phase I ist. Irgendeine Dichtung die dann wieder verbessert wurde etc.
Wenn der Duster 2 auf dem Markt ist, werden meiner Vermutung nach, die dann aktuellen Verbesserungen noch für den Duster 1 Phase II teilweise umsetzbar sein.
Für Duster 1 Phase I könnte es dann aber eng werden. Oder was meint ihr?

Viele Grüße
White_Dusty

Und bei so manchem ist es dann doch nur der Frust, weil er ein älteres Modell besitzt...

Mag sein und kann man pauschal erst mal so sagen.

Doch 2010 ist der Duster "revolutionär" aufgetaucht und erschien mit einem unverwechselbarem Gesicht.
So einen Glückstreffer muss man erst mal haben.
Doch der misslungene Kühlergrill, weil eben Mainstream, ist der Anfang einer Metamorphose, die jedes Automodell erleidet.
Meistens wird´s nicht besser.
So finde ich den Golf 1 vielleicht nicht mehr zeitgemäß, aber unverwechselbar.

Da gebe ich Euch beiden vollumfänglich recht.

Was ich ausdrücken wollte war, egal, ob das neuere Modell gut aussieht oder nicht (was ja immer im Auge des Betrachters liegt), es wird Leute geben, die ihn "häßlich" finden weil sie ihn nicht besitzen.

Persönlich empfinde diesen neuen Kühlergrill auch nicht als besonders gelungen...
Aber eine Weiterentwicklung im positiven Sinne wird es beim Duster 2 Phase 1 sicherlich geben.

Gruß, der Godsvin

Ich hätte gerne auf den Duster 2 gewartet, leider hat der Zustand vom alten Sandero einen rascheren Wechsel gefordert.
ABER - selbst wenn der Sandero noch lange genug gehalten hätte, hätte ich den Duster 2 nicht ohne Rücksicht auf Verluste genommen...wird der Duster zum Einheitsbrei, bin ich beim nächsten Modell nicht mehr so vorbehaltlos dabei.

Einer der Hauptgründe für unsere Wahl war eindeutig das Design.
Finanziell und technisch gesehen, gibt es durchaus Alternativen.

Charakterfahrzeuge wie den Defender und seine Vorgänger hat man auch über Jahrzehnte auf Anhieb erkannt und er war immer schön, egal ob Baujahr 1960 oder 2010!
Also lasst mich weiter hoffen, dass der Duster sich möglichst wenig verändert 

Das erste Aufeinander treffen war ganz zufällig, ich bin Karfreitag 2010 an meinem AH vorbeigefahren.

Zufällig? Was ist zufällig, wenn man jedes Wochenende beim Händler "vorbei" fährt?

Nabend,

ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Duster und der Verkäufer meinte das es vor kurzem eine Tagung gegeben hatte bei der der aktuelle Duster noch ein Facelift bekommt. Dabei soll sich das Gesicht ungefähr an Renault angleichen. Also vorn mit LED. Er soll dieses Jahr auf den Markt kommen. Nur wann wusste er nicht. Die Motoren bleiben wohl alle gleich. Ich werde wahrscheinlich noch warten und schauen was sich beim Facelift noch ändert.

Noch ein paar Spekulationsbilder gefunden.

Für dieses Aussehen könnte ich mich begeistern und würde den blind in dieser Form als Nachfolger kaufen  
Man erkennt ihn sofort als Dacia Duster.

Was meint ihr: Ist dieser ein facegelifetes Good Bye Modell oder schon der Nachfolger ?

Einfach "Dacia Duster 2017" über Google Bilder suchen:

mfg Klaus

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Since the French giant Renault started cooperation with Romanian company Dacia models sales exploded. The reason is of course the French style, but also more reliable engines. All this packed into a more than decent price just has to give a good result. Since 2009 started Duster production as third model based on Logan platform. Current data show that the Duster are third best selling SUV in world. Another data shows that 50,000th Dacia sold in the UK was a Duster. The new 2017 Dacia Duster edition is expected to start with the price of about 10,000 pounds.


The new generation Duster exceed the Clio platform. The change should be in an amount that will be increased a little that in addition to more comfort able to make a more powerful appearance. Changes on the grille and bumpers are in favor of it, while larger openings for airflow enable its faster flow to the engine. Inside are all rising to a higher level. Everything will be at the level of the interior of the upper classes. Dacia proudly points out that the passengers in the third row (optional accessory) now will not have problems with cramping.

Main engine is 1.2 L Inline-4 DOHC with 125 horses and 151 lb-ft of torque. With acceleration from 0-100 km/h for 10.4 seconds Duster with this engine can reach a top speed up to 175 km/h. Next one in petrol line is 1.6 L Inline-4 DOHC with 105 and 114 horses. Most power have 2.0 L Inline-4 DOHC with up to 140 horses. Diesel line includes 1.5 L Inline-4 turbo DOHC engine in two different outputs (dCi 85 and dCi 100). Drive the all wheels and fuel consumption of 44 mpg or 5.3 liters per one hundred kilometers.