nur das schlimme an weiß ist, man sieht jetzt im Sommer den ganzen Fliegendreck, aber er heizt sich in der Sonne nicht so auf.

Hæ!

"Dacia Logan MCV - Wie g... ist das denn bitte" war genau das, was wir dachten, als wir vor gut zwei Wochen unseren Mietwagen in Island entgegen genommen haben. Gebucht war eigentlich Kleinstwagenklasse (Kia Picanto). Bei der Frage nach einem Upgrade bot uns der Angestellte der Mietwagenfirma an, wir könnten ohne Aufpreis den Dacia haben, der draußen steht. Ich dachte, es wäre "nur" ein Sandero, habe aber trotzdem sofort eingewilligt, weil auch der ja schon mindestens eine Nummer größer ist als ein Picanto. Dann die große Überraschung: unser Auto war ein ausgewachsener Logan MCV! Da war die Freude groß! Es war das absolute Basismodell mit dem einfachen Benziner. Nachgerüstet waren nur ein Radio und eine Zentralverriegelung (der Kofferraum musste aber separat aufgesperrt werden). Trotzdem waren wir mehr als zufrieden mit dem Wagen. Er hatte schon fast 40000 km runter und war noch immer gut in Schuss, was schon was heißen will bei Islands Straßen. Beispielsweise sind wir zweimal so hart in ein Schlagloch gefahren, dass es den Gang rausgehauen hat. Aber irgendwie hat man immer das Gefühl: das macht dem garnix.

Wir sind 2500 km um die Insel rumgefahren und haben nur (berechnete) 6,3 Liter auf 100 km verbraucht. Ok, man darf max. 90 km/h fahren und es gibt nur wenige Ortschaften, trotzdem finde ich den Verbrauch für den Einstiegsbenziner sensationell gut. Fazit: Man kann auch mit dem Basismodell gut fahren. Was kostet der bei uns? Keine 8000 Euro!

Am Ende der Reise war der Logan nicht mehr weiß, sondern bicolor (siehe Foto).

Übrigens: Wir haben in den 10 Tagen nur zwei andere Logans gesehen, dafür aber unzählige Duster. Mit dem Allrad-Duster bedienen die Mietwagenfirmen momentan offenbar günstig die Einstiegs-4x4-Klasse (neben dem Suzuki Jimny, der ungefähr gleich häufig zu sehen ist).

Schönen Abend,
Heisenberg

Danke für den schönen Beitrag


Ich foltere meinen MCV ja nun schon 2 Jahre mit der Tieferlegung und auch das kann ihn nicht wirklich erschüttern. Ich bin auch nach Tausenden von durcheilten Kurven noch immer ohne Fahrwerksprobleme oder auffälligem Verschleiß ( wobei natürlich von Vorteil ist, dass der Kombi´kaum Gewicht mit sich herumschleppt).

Er ist wirklich wie eine gute Jeans: bequem, strapazierfähig und man ist immer gut angezogen  .

Ich hatte ja vorher einen Duster, der mich qualitativ ebenfalls überzeugt hat.

Nur beim Motor bin ich mir sicher: Würdet ihr den Dci im MCV II einmal fahren, würdet ihr nachts von ihm träumen: Kraftvoll, souverän und sparsam auch bei schwerem Fuß.

Hier im Norden sehe ich auch wenige MCV im Verhältnis zum Duster und zum Sandero Stepway. Macht nix, ich weiß, was ich an meinem Kofferträger habe ( hier fahren gefühlt mehr Porsche spazieren als MCV II).

Gruß
Thomas

Wird deinem MCV mit Sicherheit gut stehen.

Wie auf dem Foto zu sehen, es Farblich abzutrennen würde mehr Akzente geben. Es foliieren zu lassen, wäre vielleicht eine nette Alternative sein.

Bilder bitte nicht vergessen Thomas, möchte nicht bis Tensfeld 2017 warten müssen. 

Gruss Chris

Da bin ich voll bei dir.

Geld ist ein begrenztes Mittel, da muss man schon bedacht vorgehen. Ich bin ein Freund von Dezentes Tuning, die Seele vom Wagen soll weiterhin bestand haben.

Bin gespannt wie dein Werk dann aussehen wird, langweilig wird es bei dir ja nie.  

Gruss Chris
 

Das hört sich schon gut an...was ich neulich gesehen habe und was sich super gemacht hat, war bei Weiß Grundfarbe grüne und goldene Akzente dazu. Sah edel und sportlich aus...

In der neuen Ausgabe der AutoBild steht,



Neuheiten die im Herbst 2016 im Pariser Autosalon ihre Premiere feiern.

Vielleicht kommen die ersten MCV 2 / Phase 2 ende des Jahres zu unseren Autohäusern.

Wenn die vom Phase 2 Rückleuchten schöner sind, als die jetzigen, werde ich die tauschen. Außerdem habe ich die Hoffnung, das Dacia endlich für uns Europäischen Kundschaft, die "innen" Chromtüröffner spendiert. Ich bin bereit nachzurüsten, bzw aufzurüsten. 

Gruss Chris

Du Thomas,

ich versuche mal bischen zu philosophieren.  

Meine bessere hälfte sagt mir ab und zu, du könntest dies, oder das mal reparieren oder bauen. Ikea Schränke zusammen bauen, das mache ich, damit habe ich keine Bauchschmerzen. Das war es aber auch schon. Bei kleinen Reparaturen am Auto, gebe ich das Auto in die jeweilige Werkstatt.

Es fängt schon morgens an, 7 Tage die Woche kann ich / wir uns nicht nur von Supermarkt Brot ernähren. Wenn das jeder doch machen würde, würde das Handwerk "Bäckerei" irgendwann aussterben.  

Jetzt zur deiner Folie am MCV. Spare doch deine Zeit sowie Nerven, überlasse es den die es tag täglich machen. Fehlschnitte zbs gehen auch ins Geld.

Bei unserem letzten ausführlichem Gespräch in Tensfeld, habe ich herausgehört, das du einige Leute kennst. Da wird sicherlich der eine oder andere dabei sein, wo Preis - Leistung beim foliieren stimmen wird.

Gruss Chris