Der Scheinwerferausbau an sich sollte relativ unproblematisch sein, doch muss vorher der Stoßfänger ab. Gefühlte anderthalbtausend Schrauben sind zu lösen. Ich war der Meinung, bei LZParts gab es mal ein Video, wie man den Stoßfänger beim Duster II abbekommt. So schnell habe ich aber nur eine Zeitraffer-Aufnahme gefunden, welche die kniffligen Stellen leider einzeln nicht zeigt, etwa nach 59 Sekunden fängts an:



Zuerst unten lösen, dann die Seiten, dann oben.

Vielleicht hilft das ja ein wenig ...


Happy  ~ Daytona!

P.S.: Hier ist es, ab Minute 03:20 ungefähr:



Happy  ~ Daytona!