Naja, was soll ich sagen, wie schon im "was ärgert euch gerade" Fred geschrieben, ist meine Batterie komplett leer nach 4 Tagen Standzeit, jetzt war soeben mein Freund da mit einer 60 AH Batterie in seinem Polo und nicht einmal da springt der gute iDuster an

Jetzt habe ich mein Auto zumindest beim Haus und versuche mein Glück mit dem Ladegerät....bin mal gespannt was nachmittag raus kommt, sonst muss ich den ÖAMTC (ADAC) anrufen, bin etwas ratlos

lg
Christian

Hallo Kalle,

also ich dachte gestern, ich drehe durch, die Batterie war scheinbar wirklich absolut tiefstentleert, denn es funktionierte nicht einmal die Voltanzeige und ich konnte nicht aufsperren, alles TOT. Wie gesagt, auch keine Möglichkeit den iDuster mit Starthilfe durch eine 60 Ampere Batterie im Polo meines Freundes zu starten.

Nachdem ich das Ladegerät angeschlossen hatte, ging die Ladekontrolle des Ladegerätes kurz auf volle Ladung, doch nach 2 Sekunden ging die Anzeige auf fast 0 Ampere, würde bedeuten, Batterie ist voll oder kaputt.

Na gut, dachte, ich und ließ ihn mal versuchsweise 1,5 Stunden laden. Als ich dann zu starten versuchte, dachte ich, ich werd nicht mehr, SOFORT ANGESPRUNGEN. Also das Ganze ist mehr als suspekt, denn eine vollkommen entleerte Batterie kann doch normalerweise nach 1,5 Stunden nicht so voll sein, daß er anspringt

Werde ihn wieder mal ins AH stellen müssen

lg
Christian

Hab letztens 14 Tage im Parkhaus am Flughafen gestanden, danach keinerlei Probleme mit der Batterie. Ist also kein Problem das Serienbedingt ist.

Hast Du nen Bluetooth OBD Adapter drin ?

Der pin 16 liegt am Dauerplus, der pin 1 hätte nur Spannung wenn die Zündung an ist aber die Belegung ist nicht Standard und die OBD-Adapter laufen alle über pin 16.

Meiner (Phase 1) stand auch schon 2 Wochen am Flughafen. Selbst die Innenleuchte einen Tag vergessen macht dem gar nichts aus.
Daher wirklich mal prüfen was extra dazu kam und evtl. Strom zieht oder auf dem CAN/ISO Bus die Geräte am Laufen hält.

Ja... wie gesagt bei mir lag es vermutlich am OBD 2 Adapter, obwohl das vorher über ein Jahr nie Probleme gemacht hat.
Wenn der Wagen täglich bewegt wird, ist das wohl auch kein Thema. Nun seit dem ich der/die/das/den Dongle draußen habe, macht die Batterie keine Probleme mehr.
So einen Fehler zu finden ist aber eine verdammt schwierige Aufgabe.
Innebeleuchtung schaltet sich auch bei mir nach 10 Minuten komplett ab.

Hoffe du findest das Problem Christian. Mein Überbrückungskabel hat trotzdem seinen fetsen Platz in meinem Kofferraum, für den Notfall :-)

Die wird automatisch nach ~5 min. abgeschaltet   

innenleuchte> leseleuchte, schaltet nicht ab! wenn man sie eingeschaltet hat

innenleuchte> leseleuchte, schaltet nicht ab! wenn man sie eingeschaltet hat

Doch, bei mir auch. Habe es grade getestet 

  @christian: "je mehr Einbauten, je mehr Fehlerquellen."