also rangieren und schritttempo sind ohne piepen möglich

piepalarm geht erst ab ca.20km/h los und so schnell bin ich nicht beim rangieren

meiner ist eine Prestigeausstattung vielleicht liegt es daran (Blinkerpiepen sehr dezent ich bin da anderes gewohnt)

Also das Gepiepe geht laut aktuellem Dusti sowohl bei Probefahrt als auch gem Handbuch erst ab einer gewissen Geschwindigkeit an. Somit ist rangieren ob angeschnallt oder nicht angeschnallt machbar. Ich hatte auch mit meinen bisherigen Fahrzeugen keine Probleme damit ob angeschnallt oder eben nicht.

Naja und wenn ich bei der Jagd aussteigen muss mache ich ohnehin den Motor aus, dann ist auch das piepen zu Ende. Ich hoffe ja mal nicht das aus dem Duster heraus geschossen wird.. Das wäre dann vermutlich wieder ein Fall für die grün-weißen, alternativ blau-silber wie sie bei uns immer häufiger sind..

Ich persönlich halte es so, erst gurten dann starten.. Muss ich ohnehin da ich bei meinem  (wenn er dann mal da ist) erst mal die Vorglühpause abwarten muss.

Im übrigen stört mich das gepiepse nicht. Im Gegenteil. Es bewirkt das sich mein Freund als Gurtmuffel auch jetzt schon anschnallen muss weil es piepst... Also lass es piepsen...

Gruß

E.

erst starten,dann angurten,dann langsam losfahren,(damit der turbolader öl hat!!!),aber ich hab ja eh keine ahnung, edna

Hi Stepuhr - die Sitzerkennung wirkt nur am Beifahrersitz -da davon ausgegangen wird das sowieso wer am Fahrersitz ist wenn das Fahrzeug über 20km/h fährt.
 

Ja schon klar, die Diskussion ging auch mal darum, dass manche den Gurtwarner deaktivieren wollten, weil die Aktentasche / Laptop auf dem Beifahrersitz das Hupen auslöste. Ich würde keine Stecker ziehen ohne zu prüfen was es für Konsequenzen haben könnte.
Soll mir dann keiner erzählen er kriecht bei Wechsel vom Laptop zum Beifahrer unter den Sitz und steckt ein.

Im Wald bei höherer Schrittgeschwindigkeit ist es ganz einfach: erst gurten und dann reinsitzen.
Alternativ kann man aus einem Unfallwagen einen Stecker benutzen, die hat jedes Autohaus...
Im Gelände ist man normalerweise froh an einem (Hosenträger-) Gurt

Wer sich selbst im Strassenverkehr nicht anschnallt ist in meinen Augen dumm.
Wer dem Beifahrer den Airbag ausschaltet ist noch dümmer.
Wem der Airbag als Fahrer die Fresse zerfetzt weil er nicht angeschnallt war ist saudumm.
Und wem der Airbag beim Fummeln an Steckern losgeht, die er nicht kennt ist selbst schuld.


Wer unbedingt will kann es über die Software (Clip) ohne Gefahr ausschalten, allerdings nicht in der deutschen Version, da ist das gesperrt.
Frankreich geht, Österreich weiss ich nicht.
Gruss S.

Wer unbedingt will kann es über die Software (Clip) ohne Gefahr ausschalten, allerdings nicht in der deutschen Version, da ist das gesperrt.
Frankreich geht, Österreich weiss ich nicht.
Gruss S.


Hi S.,
geht in Österreich auch nicht da gesetzlich verboten!
 

Habe mir aus einem alten Auto den Halter für den Sicherheitsgurt besorgt und an den Schlüsselbund.
Jedesmal wenn ich kurze Strecken fahre stecke ich das Ding in das Schloß und schon piepst nicht mehr.

Bevor das Ding vom Schlüsselbund abgefriemelt ist, könnte man sich schneller anschnallen.
Ich hoffe, du gibst deiner Verwandtschaft keinen traurigen Grund zum Kaffeetrinken.

seh ich  auch  wie painty  als ehemaliger gurtmuffel in meinen vorherigen wagen
bin ich doch froh es nun immer schön piept und ich mich anschnalle beim fahren
ausserdem ist auch günstiger als immer 40 € zuloehnen beim freund und helfer