Hallo Dustergemeinde!

Wie in jedem Jahr, stand auch diesmal der obligatorische Kurztrip zu den Störtebekerfestspielen auf Deutschlands größter Insel Rügen an.
Nachdem wir die letzten Jahre im "Grand-Tour-Hotel Laguna*****" (im NCAP-Chrashtest) genächtigt hatten, war dieses Jahr ein "Hotelwechsel" angesagt.
Da das neue Hotel "DUST(ER)-INN" vom NCAP aber noch keine Sterne verliehen bekam, hieß es für uns, erstmal gründlich testen. Dieses wurde dann auch ausführlich gemacht. 

Und was soll man sagen: Alltagstest mit Bravour bestanden! (siehe Fotos). 

O.K. bei einem Auto von 4,31m Länge kann man kein Raumwunder erwarten, aber bei genauer Betrachtung lässt der Duster, trotz seiner kompakten Außenmaße, eine ordentliche Liegefläche (mit entsprechender Auspolsterung) zu, die sogar für einen 1,90 m Mann und schon gar für eine 1,60 m Frau ausreicht.
Manche sagen bequem ist anders, aber wir sind Duster-Fahrer und dementsprechend hart! Und nur die Harten kommen in den Garten! 

Weiterhin zeigt sich hier auch, dass die oftmals als billig verschriehene, aber doch recht robuste Plastikausstattung im Duster, durchaus Vorteile aufzuweisen hat.
Ist vielleicht nicht die bequemste Art zu übernachten, aber für zwei bis drei Nächte durchaus praktikabel! 

Nun noch ein bißchen zur Fahrt im Allgemeinen und zum Spritverbrauch im Besonderen.
Die Tour führte zu 30% über AB und zu 70% über Bundes- und Landstrassen. Hierbei zeigten sich wieder die Vorteile des Drehmoments des 107 PS-Dieselmotors, welcher in keiner Situation (Überholen, Steigungen etc.) Leistung vermissen ließ. Mittlerweile hat unser Dusty ja auch schon gut 3.200 km auf der Uhr (und das nach 5 Wochen  ) und da kann man ja auch schon mal eine etwas flottere Gangart wählen. Aber auch genüssliches Cruisen macht einfach nur Spaß!

Das erstaunlichste war für mich aber, dass der Bordcomputer und mein Rechentalent mal einer Meinung waren. Der ermittelte Dieselverbrauch schlug nach einer gefahrenen Gesamtstrecke von 860 km mit genau 43,84 l zu Buche. Macht einen Schnitt von genau 5,1 l/100 km!!! 
Wohlgemerkt bei moderater, aber nicht rentnergerechter Fahrweise! 

Gruß Dr. Watson

eine echt cooler Unterbringung habt Ihr da gefunden 

Ja, wie geil ist das denn??? Und ich Dödel hab beim letzten Störtebekerfestspielbesuch ein Zimmer bezahlt...ok, das wird mir beim nächsten Mal mit´m Duster nicht mehr passieren....
Er wird gleich nach Abholung fürn 2 Tagestripp mit Übernachtung verwendet....und es ist mir völlig egal, dass das wohl im November/Dezember sein wird!  

@ Elrondo

also......man entferne die hinteren Kopfstützen
           man klappe nur die hinteren Lehnen nach vorn
           man schiebe beide Vordersitze nach vorn
           man stelle in den entstandenen Zwischenraum zwischen Vordersitz und Rücksitzbank auf der einen Seite eine Kühlbox und auf 
                 der anderen Seite einen 10l -Wasserkanister und einen Getränkecolli
           man polstere alles gut mit etlichen Wolldecken, Isomatten und Schlafsäcken aus

..........und fertig ist die Suite im Hotel Dust(er)-Inn! 

Zeitaufwand beim 1. mal: 30 Min.
Zeitaufwand beim 2. mal: 10 Min.

........und wenn man das noch 50 mal macht, gibts sogar noch ne Zeitgutschrift! 

Gruß Dr. Watson

           

Sehr schön, Dein Sondermodell Duster-Camping...bin mal gespannt, wann am Straßenrand Duster stehen mit rot blinkenden Herzchen , wenn die dann gewerblich genutzt werden.

Aber im Ernst: Wenn meiner noch vor dem Spätherbst kommt, haben wir das Gleiche vor, also übernachten im Duster. Dann aber mit 2 Erwachsenen und einem Kind..bin mal gespannt, ob das auch klappt...

Hab auch schon ne neue Zubehör-Idee: Gardinen für den Duster.. für Versionen ohne getönte Scheiben.

Gruß Thomas

Verrat' mal die Liegemaße 

Man hat nach Umlegen der Rückenlehnen der Rückbank eine Länge von 1,60 m, vom Anfang der Rückbank bis zur Heckklappe. Schiebt man jetzt die Vordersitze ganz nach vorn, ergibt sich bei senkrecht stehenden Lehnen der Vordersitze eine Gesamtlängelänge von gut 2,0 m.

Natürlich muß jetzt der entstandene Zwischenraum zwischen Vordersitzen und Rückbank entsprechend ausgefüllt werden. Wir haben dafür die genannten Utensilien wie Kühlbox, Wasserkanister, Getränkecollie und Reisetaschen benutzt, irgendwo musste der Kram ja sowieso hin. Dann noch genügend Wolldecken zum Auspolstern ( ich glaube wir hatten 8 Stück mit ) + 2 Isomatten und 2 ältere Baumwollsteppschlafsäcke zum Unterlegen und fertig ist der Schlafplatz für echte Enthusiasten! 

Gesamtmaße der so entstandenen Liegefläche sind ca. 2,0 m x 1,0 m also für'n Kurztrip für 2 Personen völlig ausreichend. 

Und um mal was positives über die schlabberige Gepäckraumabdeckung zu sagen, sie nimmt nach dem Zusammenlegen viel weniger Platz weg als die teuren Rollos im Laguna u. ä.. 

Gruß Dr. Watson

Auch ich habe vor, hin und wieder im Dusty zu übernachten so wie in allen meinen letzten Fahrzeugen. Werde mir für die "Lücke" wieder eine Art Mini-Tischchen mit schräger Auflage bauen - wird einfach reingestellt, ist stabil fürs Köpfchen und erlaubt trotzdem das Unterstauen von diversen Gepäckstücken ohne diese zu quetschen.

Mein 4X4 hat ja einen durchgehenden Kofferraum, da stellt sich diese Problem nicht. Beim 4X2 würde ich mir für eine Reise mit "Duster-Übernachtung" eine 19ner Tischlerplatte einpassen welche rechts und links auf einer stabilen Holzkufe steht. Das ist stabil genug und lässt sich auch noch unterstauen.