Pippi sind eher ein paar Cent pro 100km. Je nachdem wann geliefert wird, sollten die neuen Steuersätze ab 01.01.21 berücksichtigt werden. Ich weiß nicht, wie sich das bei den Dustern auswirkt, kann man aber bestimmt nachsehen. Mich hat diese Tatsache in Kombination mit der vergünstigten Mörchensteuer dazu gebracht, mich vom Duster zu verabschieden und mit jetzt noch einen Spritschlucker zu bestellen. Bei mir wirkt diese staatliche Verkaufsförderung also, das "jetzt oder nie"-Gefühl hat mich gepackt.

Moin aus Estland! Kurz bevor die Fähre ablegt, schnell ein Hinweis von mir, der hier u.U. hilfreich sein könnte. Kurz vor dem Urlaub war ich bei meinem Freundlichen in Eckernförde. Der vertraute mir an, dass er ein paar Tage zuvor Besuch von einem Dacia-Menschen aus Brühl hatte. Dieser erzählte, natürlich vertraulich, das vermutlich ab Anfang 2021 die jetzt aktuellen und deutlich stärkeren Renaultmaschinen in den Duster implantiert werden sollen. Vor allem auch der stärkere Diesel. Ziel sei es, den Duster auf mindestens (!) 2 to Anhängelast zu bringen. Wenn der Neukauf also nicht sooo sehr brennt UND das Zugvermögen das wichtigste Kriterium ist, könnte sich ein Warten darauf evtl. lohnen. Lieber Gruß  aus dem Urlaub, der Godsvin von seinem Handy...

Hm naja, wenn man 8 oder 9 Sitzplätze braucht .... 

Ich bin ja schonmal ein paar mal bei meinem Freund mitgefahren, da kam schon son haben wollen Gefühl auf    Aber da war auch viel die völlig andere Anmutung des Wagens im Vergleich zu meinem alten Schätzchen. Ich war nie ein Tempofreak und werde das auch nicht mehr. Aber die Realität ist doch anders. Nicht mehr so viele lange weite Strecken aber viel mit Hänger unterwegs und trotzdem das erwachsenere Auto. Ich denke es wird ein Diesel werden. Dazu kommt das ich mir einen Gasumbau ja wohl abschminken kann. Dann auch deshalb den sparsameren Motor und den noch preiswerteren Sprit. Hin und her gerissen bin ich aber irgendwie immer noch 

Ich vermute, dass auch der Verbrauch bei Haengerbetrieb weiter auseinander geht. Sollte der reale Verbrauch, bei gleicher Strecke und Fahrweise in etwa so aussehen:
Diesel 5,0 Liter; Benziner 6,0 Liter, wird die Schere im Haengerbetrieb wohl auseinander gehen, so dass es dann wohl eher so aussieht:
Diesel 6,5 Liter; Benziner 8,0 Liter.
Verbrauchsangaben sind nur Beispielwerte...

Moin zusammen,
ein neuer Diesel in 2021 hätte wahrscheinlich schon eine bessere Abgasnorm im Vergleich zur aktuellen Euro 6D temp Einstufung.
Die ist über die Jahre evtl. in der Steuerbemessung von Vorteil.

Gruß Thomas

Moinmoin Allerseits,

War auch gerade am Grübeln, da bei meinem tce 125 die 5 Jahre Garantie auslaufen, und der "natürlich" weg musste...

Aufgefallen war mir auch in der CH, das Dieselfahrzeuge kaum vorhanden sind, ich aber eins will, und , man wirds nicht glauben, als 2WD. ....der 2WD ist noch mal länger übersetzt als der 4WD, und ich erwarte bei meinem Streckenprofil im Verbrauch ein"4.x"L Schnitt.
Vollausgestattet mit allem was es gibt kostet das Ding die Hälfte des bereits fast bestellten E-Pace, ebenfalls 2WD, der Jaguar mit 30% Sonderrabatt, und fast 3x soviel verbrauch, aber nicht viel besseren Fahrleistungen... 
Sollte es also mal wieder ein DOB geben, werde ich öfters mal im Weg rumstehen, bzw, absaufen, verbudeln, hängen bleiben... 

Beste Grüsse
Hugo

So, es ist getan. Mit einem stärkeren Diesel sieht es ja erstmal eher mau aus und ich bin auch etwas besorgt was unsere tolle Regierung noch anstellt um den Diesel weiter zu dissen. Heute morgen spontan einen Celebration 150 PS gekauft. Iron Blau was auch meine Wunschfarbe war. Da suche ich in ganz Deutschland ob irgendwo einer zum Mitnehmen rumsteht und dann findet sich einer bei dem Händler wo ich meinen ersten auch gekauft habe. 15 Autominuten entfernt. Um 14 Uhr darf ich meinen Hintern mal reinsetzen  . Wenn alles gut geht steht der in 2 Wochen bei mir. Leider ist hier im Rhein-Sieg Kreis Land unter was die Anmeldungen angeht. Seit Corona drehen die im Amt am Rad. Im Juli habe ich für meine Frau ihren Sandero Stepway anmelden wollen. Satte 6 Wochen hat das gedauert. Als Händler meinten die könnte es in 2 Wochen klappen. Paar Anbauteile müssen ja auch noch dran dann ist die Wartezeit gut genutzt.
Bin mal gespannt wieviel die mir für meinen alten noch zahlen wollen.
Bernd

So, seit 14.00 wird gegrinst :-). Mehr in der gleichen Rubrik unter Duster 2 (Mein erster Tag)
Bernd