Hallo zusammen,

das Thema mit diesem blöden Dichtungsband über dem Amaturenbrett und der vorderen Scheibe wurde zwar hier und da schon angekratzt, aber ich habe nichts gefunden, was ihr damit gemacht habt. Dies ist einer der ganz wenigen Minuspunkte, die ich meinem Duster geben muss. Wenn das Dichtungsband wenigsten gleichmäßig drin wäre, ginge es noch. Aber so sieht es einfach wie gewollt und nicht gekonnt aus.
Kann man den einfach raus ziehen, ohne das vorne alles anfängt zu klappern?

Stone68

Sorry, bin in den falschen Bereich geraten. Admin bitte verschieben, wenn es hier nicht passt.

Hallo zusammen,

das Thema mit diesem blöden Dichtungsband über dem Amaturenbrett und der vorderen Scheibe wurde zwar hier und da schon angekratzt, aber ich habe nichts gefunden, was ihr damit gemacht habt. Dies ist einer der ganz wenigen Minuspunkte, die ich meinem Duster geben muss. Wenn das Dichtungsband wenigsten gleichmäßig drin wäre, ginge es noch. Aber so sieht es einfach wie gewollt und nicht gekonnt aus.
Kann man den einfach raus ziehen, ohne das vorne alles anfängt zu klappern?

Stone68

Sorry, bin in den falschen Bereich geraten. Admin bitte verschieben, wenn es hier nicht passt.

erledigt ! 

also unser Duster (ausgeliefert am 13.07.) hatte diese komische Gummidichtung gar nicht mehr drin!
Also rein optisch ist diese Lösung astrein. Ich habe allerdings noch nicht getestet, ob bzw. wie weit es da in einen "Spalt" geht.

Ordentlich SikaFlex 222 UV rein und ruhe ist bis die Scheibe raus muss ;-)

Moin,

hochwertige Autos  haben da gar keine Dichtung sondern einen ganz präzisen Spalt.

Darin verschwinden noch gültige Parkscheine  , Parkscheiben, Parkkarten, Einkaufszettel.......auf Nimmerwiedersehen.

ACHTUNG: Finger weg von dem Dichtungsband !!!

Nach den diversen Foreneinträgen hier habe ich bei meinem 1.500 km alten Duster jetzt auch mal nach dem Teil gesucht und weiß jetzt, welches gemeint ist. Bei mir ist es optisch einwandfrei eingebaut, daher ist es mir gar nicht aufgefallen.

ABER : Habe nur mal kurz mit dem Finger ein wenig dagegengedrückt, ob man es weiter nach innen verschieben kann. JA NICHT NACHMACHEN. Fasst es nicht an, wenn es bei Euch noch gut aussieht.

Durch mein leichtes Gegendrücken hat es sich nämlich zur Scheibe hin verdreht und ich bekomme es nicht mehr raus in den Originalzustand. Offenbar ist es leicht am Plastik des Armaturenbretts angeklebt. Ist ein ganz komischer Schaumstoff, also kein Gummi. Kommt man dran, bleibt jede Delle drin. Also höchste Vorsicht beim Scheibenputzen innen.

Das wäre auch eine Erklärung für die ganzen Aufreger hier in den verschiedenen Foren: wahrscheinlich hat der AH die Scheibe des Dusters innen geputzt, ohne auf diesen Schaumstoff zu achten. Wenn man ein paarmal drankommt, sieht der sofort wie eine schlecht eingebaute Dichtung aus. Und man kriegt sie auch nicht mehr gerade - dann am besten rausreißen und eine passende Gummidichtung besorgen (oder eben die fetten Lautsprecherkabel verlegen  ).

Fröhliches Scheibenputzen,
Fierli

Ich habe ja auch einen Duster der Generation LostGoethe, also mit fehlender Dichtung.

Ich kann dazu nur sagen, das mir damit auch nix fehlt.
Das soll natürlich nicht heißen, das Besitzer von Dichtungsbanddustern diese nicht reklamieren sollen.
Was verbaut ist sollte auch vernünftig aussehen.

Der Spalt sieht nur eben ohne Dichtung sehr sauber aus. Eine Plastikkarte kann man zwar schon dahinter verschwinden lassen,
allerdings muss man das auch wollen. Von selbst fällt da nix hinter, da der Spalt nicht wirklich breit ist und das
Armaturenbrett selbst an der Scheibe schon ein leichtes Gefälle zum Innenraum hin hat.

Solang die Funktion der Dichtung auch nicht klar ist (Zugluft, klappern ?) mach ich mir da keine Gedanken.

Seht es mal positiv, dieser Spalt ist doch sicher der Ideale Kabelkanal für Freisprecheinrichtung, TMC-Antenne vom Navi, Handyladekabel und und und 

...genau da ist meine TMC-Antenne vom Navi "verschwunden" und so nicht mehr zu sehen!
(der Stecker steckt natürlich in der Navi-Halterung)