Bei meinem Duster "arbeitet" sich das Band von LZPARTS wierder raus. Wie fest / tief muss ich es bei der Montage hineindrücken?

Hallo Duster-Zeus!

Ich habe die Dichtung von "Fratom" vor ca. 1/2 Jahr so weit rein gedrückt, dass sie mit der Oberfläche vom Armaturenbrett bündig war. Sie sitzt immer noch so drinnen wie ich sie rein gedrückt habe.

Die besten Grüsse aus MeckPom. 
Peter

Vielleicht hilft dir ja die Ansicht, obwohl man auf dem Bild nicht wirklich etwas erkennen kann.

Bei manch einem rutscht sie durch weil sie bis zu 10mm Dichtet wobei es hier Toleranzen zu geben scheint.

Hatte aber bisher nur 2 Reklamationen.

MfG
Frank

Sieht bei mir auch so aus und hält bombenfest und... scheint auch Geräusche zu dämpfen  

Ich muß das jetzt mal ein bisschen korrigieren: als es in den vergangenen Tagen so extrem heiß war, kam die Dichtung langsam und ungleichmäßig aus dem Spalt raus. Ich gehe davon aus, dass sie sich einfach ausgedehnt hat zum Einen und zum Anderen habe ich sie wahrscheinlich nicht fest genug und nicht gleichmäßig genug reingedrückt beim Montieren. Ich habe sie nach dem Abkühlen (die wird schon seeeeehr heiß unter Sonneneinstrahlung) mit Nachdruck wieder montiert und seither scheint Ruhe zu herrschen.

lG M

Könnte es an dem Druck der Dichtung liegen?

Na, dass glaube ich wohl weniger.

Kann sich die Befestigung des Cockpits lösen ? (ist doch bestimmt verschraubt)

Kann bestimmt, aber die Wahrscheinlichkeit..... D. h. ich würde das mal prüfen.
Evtl. klappert da ja auch ein Gegenstand (Stift o.ä.) der irgendwo zwischengeruscht ist.

Wenn Du das Rätsel nicht selber löst, bleibt Dir wohl nur der Weg zum Freundlichen. Dein Auto hat ja noch Garantie.

Manchmal kommt man um die Demontage nicht herum.

Hier war der Klimaverdampfer im Koleos das Problem.



Lässt sich ja auch beheben, warum soll das beim Duster nicht gehen?

MfG
Frank

@Fratom :

Heh. "Was Rein Geht, Geht Auch Raus". Aber Auch : Es Gibt Ein Deutlichen Unterschied Zwisschen Wass Sich Machen Läst und Was Mann Selber Machen Kann.

Ist Mir Ja Deutlich Das das Armaturenbrett Nicht Im Duster Herangewachsen Ist. 
Aber Um Es So Weit Zu Entfernen Muss Mann Zu Zweit Sein Denke Ich, Und Selbst Dann Ist Es Für Ungeübte Schrauber Wie Mir Noch Eine Ganze Aufgabe Um Das Zu Machen Ohne Schaden Am Armaturenbrett Das, Wie Du Sicher Weist, Sehr Kratzanfällig Ist.
Ich Weis Was Ich Alles Lösen Muss Um Das Brett Eines Dusters Zu Entfernen, Doch Ich Traue Es Mir Ganz Einfach Nicht Zu.


@Max16 :
Also, Du Kannst Mal Sehen ob Es Nicht Einfach Ein Klapperendes Kabel im Radioschacht Ist. (Facia Ab, und Optisch Inspektieren). Das Ist der Einfachster Platz Um Seine Suche Zu Starten. Dort Nix ? Unter Die Tachoscheibe Steckt Auch Noch Ein Ganzen Kabelbaum nach Unten. Und dann noch Sämtliche Andere Kabel (OBD Schnitstelle ect ect ect ...)
 
Das Problem Ist : Gerausche Hinter das Armaturenbrett Können "Rechts Anfangen und Links Zu Hören Sein" oder Vise-Versa. Ich Habe Das Selbst Erlebt Mit Dem Duster, Es Hatt Mir 2 Monaten Gebraucht Biss Ich Das Problem Gefunden Hatte (Und Obwohl Ich Sicher War Das Das Gerausch Im Meinem Fall Hinter Das Armaturenbrett Zu Finden War, War Der Echt Grund Ein Kabel Im Spiegeldreieck ).....

Gute Jagt und Viel Glück ! Das Grösser Worden Der Spalte Ist Aber Komisch.

Nein Danke.
Auch wenn ich kein Freund davon war, hat mich letztendlich doch nur eine Variante im Sinne von Kosten-Nutzen überzeugt:
Dichtung raus, ev. Kleberreste entfernen........fertig.

Der Ausbau des Armaturenbretts ist unverhältnismäßig!!