Bei den Bremstrommeln wirst auch Du im Laufe der Zeit Nachbehandlungsbedarf erkennen. 

So ist es ,bei meinem sieht man kaum noch was von der Farbe an den Bremstrommeln.
Hält wohl nur vom AH bis nach Hause,leider!!

Nach den Antworten hier, habe ich mir das dann doch näher angeschaut. Die Farbe auf der Trommel geht schon beim Test mit den Fingern ab!! Dann werde ich wohl vor dem Winter tätig werden müssen. 
Bremssattel werde ich dann auch noch behandeln.

Grüße aus Köln
Thomas

Jetzt mal 'ne ganz ernst gemeinte Frage an alle Pinseler, Sprüher und übrigen Lackierer diese Threads:
Die Info über die Trocknungszeit ist schon wichtig für mich (und sicher auch für alle hier).
Schonmal Dank im Voraus!
Gruß Dr. Watson

Bremstrommeln:
Mit meinem Ofenlack habe ich an der Stirnseite, also an der Auflagefläche der Felge - an den Flächen, an denen die Felge nicht aufliegt, angefangen und dann weitergestrichen. Als ich fertig war, habe ich das Hinterrad wieder montiert und mit dem Dremo angezogen.
Die Farbe ist laut Hersteller bei ca. 20 °C in einer Stunde staubtrocken.

Bremssättel:
Streichen und Rad montieren fertig.
Es sollte dann aber nicht ungedingt regnen.

Das an einemm Nachmittag erledigt nachdem am kommenden Abend und der Nacht der Duster stehen bleibt und die Farbe trocknen kann. Erledigt.
Deine Duster-Räder sollten aber nicht Liebling aller Nachbarshunde sein, sonst gibt es Rallystrreifen in den Anstrich. 
Am nächsten Tag kann dann frisch lackiert losgedustert werden...
Allenfalls ein Lord, der meinen könnte mein Beitrag sei nicht ernst gemeint.  Aber so ist das eben mit den Blaublütigen... 

Also ich habe meine hinteren Bremmstrommeln vor rund 3 Wochen mit Hammerite Metallschutzlack lackiert. Vorher den Rost etwas mit Drahtbürste entfernt, abgepustet und dann 2 Mal drüber gestrichen. Bis jetzt sieht es aus wie am ersten Tag. auch nach längerer Autobahnfahrt waren die Trommeln nicht warm. Werde beobachten wie lange das hält. In jedem Fall wirken die Alufelgen jetzt wie sie sollen. Vorher sah das einfach "assi" aus.

hallo,

bremstrommel mit zierring  warum nicht.... aber wichtiger wäre ein schwarzer radkasten..... imho

lg
heiko

Auch nach längerer Autobahnfahrt waren die Trommeln nicht warm.

Alles andere sollte auch zu denken geben! Zur Not mal die Handbremse prüfen.
Fass mal nach einer längeren Bergabfahrt an. Ich empfehle Samnaun, Großglockner oder Timmelsjoch. Meistens sind unten auch auf Flachlandtiroler spezialisierte Werkstätten, die dann Bremssätteln und -trommeln gegebenenfalls den Lidstrich nachziehen oder was sonst der Weiterfahrt dienlich ist.
Schaut mal http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Gluehfarben.JPG. Hellkirschrot hab ich schon öfter mal gesehen. Dann dürften die meisten Trommeln für ne neue Farbe präpariert sein. Einmal abwischen und neu ansprühen

LG Rob

Hallo meine lieben Dusterfreunde,

ich habe es nun auch endlich geschafft, meine Bremstrommeln und die vordere Bremszange zu lackieren,
natürlich fast in Wagenfarbe

Der Lack ist von DUPLI-COLOR und heist genau:  Bremssattellack BLAU TUNING.

Passt von der Farbe her fast genau zur Wagenfarbe.


Hier mal ein Bild für Euch, leider nur mit dem Handy fotografiert:







Mal sehen wie lange die Farbe hält, habe aber vorher alles schön mit Drahtbürste saubergemacht und mit Bremsenreiniger entfettet.
Bin mal gespannt ob die Farbe hält.


LG
Markus  

Habe meine Bremstrommeln jetzt auch mal in Wagenfarbe lackiert.
Nach 14 Monaten hatten sie doch schon reichlich unschönen Rost angesetzt. Mache mir zwar deswegen technisch keine Sorgen
aber optisch sah es durch die Felgenspeichen nicht mehr so toll aus.

in Wagenfarbe lackiert     

Habe mir gestern beim einblasen der Counteract-Perlen auch mal so meine Trommeln betrachtet 
Da kam mir so'ne blöde Idee    Wenn man den hinteren Teil schwarz lackiert und den vorderen Kranz in Silber 
würde es dann nicht ausschauen wie eine Bremsscheibe    Muß mir das mal überlegen

gruß stepi