mein schwarzer ist im moment grün.
habe jeden tag das zeug mit einem hochdruckreiniger abgespritzt.
habs aufgegeben.

Eindeutig nur gewaschen. Ist jetzt 2 Wochen her.
Gruß Kay

meiner war nicht mal gewaschen.
klebten überall an den stossstangen noch styroporklötzchen.
wurde direkt von einem rumänischen transporter geladen.
vor meiner haustür.

@krom

Es ist getan. Irgendwie sind diese neuen Mittelchen einfacher zu verarbeiten als noch vor 10 Jahren. Oder es kam nur nur so vor da ich beim Duster mehr Lust hatte.
 Egal. Er ist versiegelt und musste diese Nacht draussen stehen. Heute morgen dann leicht blass geworden. Der nächste Baum war mindestens 20 m entfernt aber der muss es wohl gewesen sein. Die ganze Kiste voll mit gelben Blütenstaub. Sah echt nicht so gut aus auf meinem Braun Metallic.Aber es war mit hilfe eines Swiffers genau so schnell wieder runter. Das wird die Nachbarn amüsiert haben dass da einer mit nem Staubwedel sein Auto abwedelt.   Da musste ich durch.
Gruß
Kay

Hallo zusammen,

ja der Duster staubt ab. 

Bei uns im Ort gibt es einen Servicebetrieb, der schon seit einiger Zeit mit seiner Nanoversiegelung von sich reden macht. Für meinen alten BMW, den ich 13 Jahre fuhr, hätte das am Ende wohl wenig Sinn gemacht. Jetzt, mit meinem neuem Mineralblauen sieht das wieder ganz anders aus.

Kosten: ca 180 €, 1 Jahr Garantie

Meine Bekannten, die die Versiegelung durchführen ließen, sind alle begeistert. Tropfen perlen ab. Ab und an mal den Schmutz an so einer Station für ein, zwei Euro wegspritzen, danach mit einem Microfasertuch drüber, fertig.

Bei der Übergabe am Mittwoch habe ich den Verkäufer gefragt. Er meinte, ja ok, keine Bedenken.

Und da ich das Polieren hasse, aber ein schön aussehendes Auto schätze, werde ich mir demnächst einen Termin holen.

Ich denke mal, dass sich dieser Betrieb in unserer kleinen Gemeinde (ca 14 000 Einwohner) nicht lange gehalten hätte, wenn schlechte Arbeit abgeliefert worden wäre.

Mal sehen, Gruß an alle Polierer oder Nichtpolierer

Bernd

@Kaste:

Hallo Kay,

ja, ich habe inzwischen Ultrashine-Protector verwendet (also, wie geschrieben, keine professionelle Versiegelung machen lassen).

Ist jetzt ca. einen Monat her. Die Anwendung ist tatsächlich so einfach wie versprochen. Ich habe den Wagen vorher durch die Waschanlage geschickt. Eine von der Sorte, die mit textilen Bürsten arbeitet und hinterher diese schaukelnden Filzlappen den Wagen trocknen bzw. polieren. Danach habe ich wie in der Anleitung beschrieben ohne weitere Vorbereitung Stück für Stück Ultrashine-Protector mit einem Microfaserlappen aufgetragen und mit einem anderen poliert. Wobei die "Stücke" dabei durchaus recht groß sein können. Lässt sich wirklich sehr einfach anwenden und ohne großen Kraftaufwand polieren. Obwohl ich beim erstenmal recht gründlich vorgegangen bin, war ich in einer halben Stunde damit fertig und habe dabei knapp die halbe Flasche verbraucht.

Zum Ergebnis:
Ich bin sehr zufrieden. Natürlich wollen wir dabei nicht vergessen, dass es sich um einen Neuwagen handelt und der Lack ja noch entsprechend gut war. Übrigens habe ich ja einen Uni-Lack, kein Metallic mit Klarlackschicht wie du. Tatsächlich hat man aber auch bei dem neuen Lack den Eindruck, dass der Lack sich etwas glatter anfühlt. Und ja, er glänzte danach richtig tief und satt.

Überzeugt hat mich aber, als es einige Tage später hin und wieder regnete, dass die Tropfen wirklich gut abperlen. Bei einem kräftigen Regenschauer wird der Wagen natürlich auch nicht sauber wie in einer Waschanlage, man hat aber durchaus den Eindruck, dass weniger Schmutz drauf bleibt, als ohne die Anwendung.

Zwischenzeitlich habe ich den Duster nochmal gewaschen (ungewöhnlich für mich nach so kurzer Zeit) und der Abperleffekt blieb bisher erhalten. Hält also auch Autowäsche aus. Anfang Mai haben wir ein größeres Familientreffen, da werde ich vorher die zweite Anwendung machen - will ja mit einem glänzenden Duster vorfahren 

Also, ich bin bisher sehr zufrieden und werde es weiter benutzen. Ein Schutz vor Kratzern von z. B. Zweigen wird es aber wohl eher nicht sein.

Ach, noch etwas:
Laut Vertreiber kann man es ja auch für die Scheiben verwenden. Ich habe es also auch für die Seitenscheiben und hinten und auch für die Spiegel verwendet. Auch hier perlt (noch immer) das Wasser ab. Allerdings bin ich mir noch nicht schlüssig, ob ich das so überhaupt haben will. Für die Frontscheibe habe ich es nicht verwendet, da will ich "Berner" verwenden, bin aber noch nicht dazu gekommen.

Und als Letztes:
Ich habe es auch bei den Kuntstoffteilen (Dachreeling etc.) verwendet. Ich kann da jetzt wenig sagen, ob es auch da einen positiven Effekt hat, ist ja schließlich alles sowieso noch neu. Zumindest kann ich aber bestätigen, dass es auf dem Kunststoff keinerlei Ränder oder Rückstände hinterlässt.

Ich hoffe, ich konnte dir und natürlich auch anderen damit helfen.

Viele Grüße aus Berlin
Krom

Moin Krom,
ich erlaube mir mal dem Thread neues Leben einzuhauchen. Grund ist, ich habe vergangenes Wochenende auch erstmals das Ultrashine-Protector aus Frank's Shop angewendet und bin begeistert. Meine Erfahrungen decken sich zu 100% mit deinen und daher konnte ich es mir einfach machen, indem ich deinen kompletten Bericht zitiert habe.
Ich kann dieses Mittel uneingeschränkt empfehlen und vielleicht durch mein aktualisieren, noch für einige ein rechtzeitiger Gedankenanstoß vor dem Frühjahrsputz 

Viele Grüße
White_Dusty