Die Argumentation von Greifenstein hatte ich fast identisch Renault gegenüber vertreten. Nach Renault Logik muss ich auf der Autobahn unverzüglich halten und Kot beseitigen wenn es mich während der Fahrt erwischt. Das kann ja mein Leben gravierend verkürzen. Ansonsten pflege ich mein Auto wie eh und je aber es ist eine Lachnummer wenn ich es direkt nach Kauf komplett wachsen muss damit es hält was Renault verspricht.

Selbst wenn das höhere Gewalt wäre - wäre Thema der Vollkasko! Und das widerum führt zu einer Rückstufung in der SF-Klasse und somit zu einem Mehrbeitrag an Prämie über einige Jahre (i.d.R. - muss nicht sein, wenn man einen "Freischuß" hat).
Frage ist ob sich das lohnt....?

Bei Auto-Bild habe ich das Thema parallel angeschubst. Ich sehe ein, dass Renault nicht für alles haften kann was im Laufe der Zeit aufs Auto knallt - aber genauso wie die Sonne aufs Auto scheint und es auf das Auto regnet wird ein Vogel drauf koten. Und sowas muss der Lack ab können. Die Vollkasko hat Rabattschutz aber 300 EUR SB. Ich sehe nicht, warum ich 300 EUR zahlen sollte nur weil Renault den Lack nicht im Griff hat.

Hier dann auch das versprochene Foto!

Meine Schwieger Eltern fahren noch einen Renault Scenic, hatten auch auf dem Dach Scheisse.
Als ich es gesehen habe war es zuspät, Lack ab bis auf die Grundierung.

und sind nicht damit zum tüv, um das eintragen zu lassen?
man, man, man nicht das die betriebserlaubnis erlischt.  

eins steht doch schon mal fest, keiner kann den anderen verantwortlich machen wenn man so etwas versäumt zu entfernen.
wäre ja auch noch schöner wenn man zu renault get und behauptet wenn ich den motor starte und fahre verbraucht der ja benzin oder diesel(je nach motor), das hat mir aber niemand gesagt.
also ich habe das bis jetzt immer so gemacht, fahrzeug vom autohaus übernommen, dann mit verschiedenen wachsen und/oder polituren den lack behandelt. selbst die uni-lacke(ohne klarlack) dankten es mit freudigen strahlen.
wenn ich solche flecken auf den lack sehe, sowas fällt mir sofort auf, beseitige ich diese so schnell es geht. genau aus diesem grund.
die neuen lacke, das muss man auch sagen, halten auch nicht mehr das was sie versprechen.
ein anderes beispiel, jetzt kommt wieder mein laguna bj.`99, bei dem bilden sich zur zeit rostblasen unter dem lack, mitten auf der fläche der heckklappe.(keine beschädigung des lackes von außen) auch so kann es gehen.

Wenn der Duster nach 12 Jahren Rostflecken macht wie Dein 99er-Laguna jetzt, würde ich kaum aufschreien. Das Foto zeigt den Zustand nach 5 Monaten und kein Vogelschiss liegt bei mir tage- oder wochenlang am Dach - schon gar nicht wenn der Wagen ja erst ein paar Wochen alt ist. Der Punkt ist, dass Renault - und das habe ich von denen ja schriftlich - erwartet, dass Vogelkot unverzüglich zu beseitigen ist. Ich kann das Fahrzeug also weder unter freiem Himmel parken (dann wäre es unbeaufsichtigt) noch unter freiem Himmel fahren (ich sehe es ja nicht einmal wenns auf Dach fällt). Die Lackierung des Fahrzeugs ist also für den Betrieb auf unseren Strassen gar nicht geeignet. Und darauf weist kein Dacia-Verkäufer vor dem Kauf hin. Es hat niemand gesagt "Sie müssen aber rechts ran fahren, wenn Sie ein Vogelkot erwischt" oder "Am besten versiegeln Sie den Lack mal nochmal schnell selbst, bevor sie sich damit an die Öffentlichkeit trauen". Und ich glaube auch nicht, dass das irgendwo im Heftchen steht. Und meines Erachtens ist das nicht einmal nur ein Mangel -> das grenzt an arglistige Täuschung.

Moderator Kommentar

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Um das Thema abzukürzen:

Vogelkot gehört schnellstmöglich von jedem Lack entfernt. Egal ob Duster oder sonst ein Auto. Der Kot greift erst mal die Klarlackschicht an und dringt bei längerem Verbleib schnell tiefer.
Wenn er kurzzeitig drauf bleibt passiert nichts. Erst wenn er über Tage bzw. Wochen auf dem Lack verbleibt greift er an. Zudem sollte man vermeiden, dass die beschmutzte Stelle intensiv von der Sonne eingebrannt werden kann.

Ich denke, es ist auch kein Problem solche Verschmutzungen schnell mit einem Tempo (natürlich nach der Fahrt und nicht während ) zu beseitigen.

Gruß Appus

Wie stelle ich mir die Zukunft vor? Der nächste Duster wird dann aus Kostengründen vielleicht mit Wasserfarbe bemalt. Das regnet sich dann ab und Renault zuckt mit den Achseln.... 

Der Händler will ja genausowenig machen - sieht mich höchstens noch einmal wieder wenn ich sonst was an Garantie habe. Das Thema Dacia/Renault ist für mich durch. By the way: Will ihn jemand kaufen?