Man sollte bei der Farbwahl schon vorher wissen,
ob man mit einem glitzernden Auto durch die Stadt fahren,
oder eher im Schlamm wühlen will!

Es gibt schwarze Duster die glänzen auch noch im Schlamm 
   Wird immer wieder neidvoll bestätigt.       

@jörg,

Alle unilacke sind mit klarlack überzogen.sogar teilweise firmenwagen .es gibt kaum noch pkw als einschichtlacke.der glanz,egal ob uni oder metallic ,liegt an der pflege,sprich polieren.auf schwarz/anthrazit sieht man eben jeden kleinsten kratzer.bei weiß oder hellen farben nicht so schnell.sogar taxi farbe ist ein zweischichtlack. Vw r115.

Lg jörg

Andere machen auch mehr Schichten Klarlack drauf nur Dacia will net so wirklich.

Der Lack bei Dacia ist nicht das Gelbe vom Ei das ist nun mal so...

Guten Abend,

na dan mal unsere Erfarungen. Wir hatten Suzuki, Citroen, Renault und jetzt Dacia, alle in Weiss. Und Rost? o,nix!
Der Renault Kangoo 4x4 war ein Lieferwagen der 8 Jahre und 120T km bei uns war, hat viel mit gemacht. Wir wohnen ganz nahe am Meer, das Auto hat immer draussen gestehen. Im Herbst und Winter ist der Wagen mit Salzkristallen überladen. Wenn es Sturm gibt fahren bis zum Wasser und schauen uns die Wellen an, wobei das Auto auch eine Dusche bekommt mit Salzwasser.
Mit slechtes Wetter auf die Fähre nach Stavanger oder Bergen bekommen die Autos auch viel Salzwasser über sich.

Ein bisschen Flugrost ist schon dran, aber das ist zu entfernen. Der Duster haben wir jetzt 1,5 Jahre und der ist immer noch wie Neu.

Weiss? Ist für uns nie ein Problem gewesen. Noch ein Tip: och, das sauber machen ist wie Ajax Reklame: ein Strich und man sieht wie es wird

Grüsse, Robert

Da muss ich auch zustimmen. Bei meinem ersten Dacia, Logan Limo von 2008, der hatte sogar eine Lack Nase am Kotflügel vorne rechts. Die war klein, für mich zu verkraften, der Wagen hat mich 7200 € gekostet, da war es mir auch egal.

Aber ich finde, es ist Lacktechnisch Verbesserrungen in den letzten Jahren festzustellen.

Vielleicht spendiert RENAULT mal eine neu - alte / bessere Lackierstraße.

Wenn ich nicht falsch liege, ist das Dacia Werk in Marokko, wo der Dokker oder auch Lodgy gebaut wird, noch gar nicht so alt. Gibt es Lack unterschiede zu den in Pitesti gebauten Duster, Logan usw ?

Gruss Chris

@herzogbalu

Ich habe jeden tagals fahrzeuglackierer mit allen aktuellen und weniger aktuellen marken zu tun.da habe ich es schwarz auf weiß,meine oben genannten punkte.nagelneue mercedes sind nach einem 1/2 jahr schon fast durch gegammelt.bmw spart genauso am lackauftrag wie jeder andere hersteller auch.

Wir haben als verarbeiter wahnsinnige probleme mit der nuancenwahl,da vom werk nicht mit deckkraft lackierr word,sonder hauchdünner basislack.die grundierung macht den rest.
Farbtonunterschiede von kotflügel zum stoßfänger sind im händler egal.sieht zur übergabe keiner,weil die freude über den neuen mega ist.aber hab mal nen unfall wo nur der stoßfänger getauscht werden muss,alter dann legen sich die kunden auf den boden und gucken das ja alles top ist.den kleinsten unterschied bemängeln diese ,was vorher noch extremer war.bestes beispiel ist dann,der hintere stoßfänger zum seitenteil sieht schlimmer aus.hast es bei der übergabe nicht gesehen.

Genauso ein quatsch ist es ,kunststoffanbauteile sehen immer vom ton her anders aus.warum?
Welche logic steckt dahinter .das auge wird von der nuance getäuscht ,da der stoßfänger nicht genau den wblickwinkel hat ,also angebaut,wie der kotflügel.da sollte man sich mal die mühe machen,den platz wechseln ,oder mal aus der hocke alles zu betrachten.
Ich habe neulich vin nissan am qq den farton qab ,das ist ein dreichschichtlack ,lackuert stoßfänger und kotflügel links.angebaut und eigenschaden.wenn ich nicht selber lackiert hätte,würde ich sagen es wurde getrennt lackiert.aber mit ein bisschen bewegung umden vorderwagen rum war dann alles in ordnung.

Hoffe ich konnte etwas vermitteln.

Have a nice day. .

Hier mal ein Auszug aus meiner Bedienungsanleitung (von 2016):

PFLEGE DER KAROSSERIE (2/2)
......
Besonderheit der Fahrzeuge mit
Mattlackierung
Diese Art Lackierung erfordert bestimmte
Vorsichtsmaßnahmen.
Was Sie vermeiden sollten:
– wachshaltige Produkte (Poliermittel) zu
verwenden;
– stark zu reiben;
– mit dem Fahrzeug eine Waschanlage zu
benutzen;
– das Fahrzeug mit einem Hochdruckreiniger
zu reinigen;
– Aufkleber auf den Lack aufzukleben
(kann Spuren hinterlassen).
Was Sie tun sollten
Reinigen Sie das Fahrzeug mit viel Wasser
und per Hand mit einem weichen Lappen,
einem weichen Schwamm...

Das war mir schon die Metallic Lackierung wert.
Bleibt noch die Frage, was ein Mattlack ist. Das Marine Blau scheint so einer zu sein.

Und Rost kommt von innen als Durchrostung, oder von aussen aufgrund einer Lackbeschädigung.
Auf keinen Fall von der Farbe.

Gruß
Gerd

Nachtrag: Ich war mal wieder zu langsam. 
Brunos hats ähnlich geschrieben.

Ja, schon richtig. Aber manch dickerer Lack vermag etwas mehr zu schützen. Kommt natürlich auf die Einschläge an...