Hallo habe meinen Duster mit einer prinz vsi anlage ausstatten lassen und wollte hier bei euch mal nachfragen wie das Fahrverhalten sein sollte um so lange wie möglich spass an der ganzen sache zu haben.
lg stefan

Das einzige was er mir gesagt hat nicht über den 4ooo bereich fahren.deswegen wollte ich fragen wie ihr so fahrt :-)

Aus meinem unermesslichen Erfahrungsschatz als LPG-Fahrer und hoffentlich (endlich) bald Duster Besitzer kann ich dich zu deiner Fahrweise nur beglückwünschen.
Leider ist es sodass viele Motoren die höheren Temperaturen durch den LPG-Betrieb nicht allzu gut verkraften. Ich hatte zum Beispiel schon zweimal das Problem, das mir der Zylinderkopf deshalb gerissen war.
Ein anderes Problem sind oft die Ventile. Es kommt des öfteren vor, dass die Ventilschäfte durchbrennen. Da wir im familieneigenen Autohaus selbst LPG nachrüsten haben wir natürlich auch Kontakt zu vielen Kollegen verschiedener Marken, die haben nahezu alle das Problem: wird mit LPG "geheizt" ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das man früher oder später einen entsprechenden Schaden mitnimmt.
Also, mit Gas gemütlich (ich halte mich an max. 140 Km/h) durch die Lande reisen. Da ich den Duster wieder mit LPG bestellt habe bin ich am überlegen Flashlube nachzurüsten. Mal schauen...

Grüße an die LPG Dusterer

ich möchte auch mal meinen Senf dazugeben. Ich fahre seit fünf Jahren mit LPG-Gas und habe mit meinem Clarus 2,0 ca. 150000 Km abgewickelt und keinerlei Probleme gehabt auch nicht bei Geschwindigkeiten von 180 Km/h. Diese Geschwindigkeit fahre ich allerdings nicht durchgängig sondern nur hin und wieder. Mit meinem Duster habe ich mittlerweile auch 20000 Km abgewickelt und auch keine Probleme. Natürlich wollte ich auch hier wissen, wie es sich mit der höchstgeschwindikeit verhält und siehe da 180 Km/h hat er auch geschaft. Auch hier wieder meine Aussage dazu ich fahre dies nicht immer, aber Ausnahmen bestätigen die Regel. Meine Autobahn Geschwindigkeit ist in etwa die wie Paynty schon sagte so zwischen 130-140 Km/h, da es in diesem Bereich ein angenehmes Fahren ist.
Eines sollte ich noch erwähnen im Duster ist eine Anlage mit Flashlube Verbrauch verbaut, dies hat mein Clarus nicht (BRC-Anlage) aber mit beiden Fahrzeugen habe ich nur angenehme Erfahrungen gemacht. Mittlerweile hat sich mein Verbrauch auch bei ca. 10 Lit. LPG eingestellt und ca. 10 Lit. Benzin pro 3000 Km. Dieser Verbrauch deckt sich auch mit dem Clarus, obwohl dieser die größere Maschine hat dafür ist er aber im Windkanal günstiger wie der Duster.
Auch solche Sachen wie Motor ausgehen oder Stottern kenne ich nicht, es sei denn das Gas ist alle. Leistungseinbusen wie schon von anderen Usern berichtet kann ich nicht bestätigen, aber ich bin ja auch kein Sprinter. 

mfg

dididuster

Ich fahre auch nun seit 10000 KM fast mit Gas.
Kann auch nur anschließen und sagen, dass ich meistens nicht schneller als 140km/h auf der Autobahn fahre.
Jedoch macht es auch nichts, wenn man mit dem Gas mal kurzzeitig oder zum Überholen mal Vollgas fährt. Es geht denke ich nur um die höhreren Temparaturen die bei längerer Fahrt entstehen, das sehe ich doch richtig oder?

Sollte ich mal schneller fahren wollen über einen längeren Zeitraum, dann schalte ich auf Benzin um.
Aber so oft ist das noch nicht vorgekommen.

Gruß Markus

Das würde ich so nicht unterschreiben. Das Gas hat eine höhere Verbrennungstemperatur als Benzin. Ergo steigt auch die Temperatur im Verbrennungsraum. Und das ist es was vielen Motoren zu schaffen macht. Am empfindlichsten sind die Ventilschäfte. Die brennen leicht durch.
Deshalb kommt nächste Woche auch das Flash Lupe rein. Bin mal gespannt.

gibt es eine Geschwindigkeitsbegrenzung wenn eine LPG Anlage im Duster eingebaut ist  ?

Nein, wenn eine LPG Anlage im Duster eingebaut ist, gibt es keine weitere Geschwindigkeitsbegrenzung.

Diese 140km/h werden nur so oft genannt, da man sich dann (je nach Getriebeübersetzung) im Bereich von ca. 4000U/Min bewegt.
Mehr sollte man dem LPG-Motor (zumindest dauerhaft) nicht zumuten, da sonst Schäden auftreten können.
Allgemein gilt der Motor im Duster allerdings als "gasfest". Darum sind die erwähnten 140km/h keine Begrenzung, sondern nur eine Empfehlung.
Das gleiche gilt für den Einsatz von Ventilschutz wie z.B. Flashlube. Das ist kein muss, sondern ein kann.

Nun ich auch noch,

ich fahre meinen Meriva jetzt ca. 70000km mit Gas.
Auch ich halte mich in ertwa an die 4000er Empfehlung.
Dh nicht, dass nicht auch mal kurzfristig schneller gefahren wird (zB beim Überholen)
Wenn ich AB-Strecken von 400 - 600 km am Stück fahre, dann schalte ich unterwegs schon mal für ca 10km auf Benzin um, aber nur um das eigene Gewissen zu beruhigen  

Wie @ PAINTYBEAR  so schön schreibt, es ist ein sehr entspanntes, defensives Fahren und man schwimmt schön mit und der Verbrauch ist in dem Bereich auch noch moderat.

Mein Duster (4x2) hat jetzt erst knapp 1000km mit Gas auf der Uhr und mein hat Umrüster auf meine diesbezüglichen Fragen ebenfalls geantwortet:
"Motor absolut gasfest und Flashlube oder ähnliche Zusätze kann man machen, wenn am zu viel Geld hat"