Gerade bei Spiegel gelesen, dass Ssangyong jetzt einen "günstigen" SUV auf den Markt wirft.
Abgesehen, dass ich keine echten Erfahrungen mit der Marke und der Qualität habe, finde ich das Modell jetzt nicht so ansehnlich... Der Innenraum ist ganz nett, aber außen macht der Wagen in meinen Augen nicht viel her...

Preislich dürfte er auch eher mit dem Yeti in Konkurrenz treten, allerdings halt ohne VW im Rücken zu haben.

Habe mir gerade den Bericht angesehen, gefallen haben mir die Motordaten 2l Diesel und 175 PS, da kann der Duster leider nicht mithalten. 
Der Rest ist schweigen, nicht nur der Preis, auch das Aussehen.
Also habe alles richtig gemacht, lieber weniger Power unter dem Hintern und dafür ein schöneres  Auto 

Gruß vom baldigen Besitzer
Albrecht

Daewoo lässt grüßen.

Was hat das mit Daewoo zu tun? Denen gehts doch sehr gut. Daewoo Motors gehts auch sehr gut. Du siehst nur keine mehr in D, weil immer eine Chevrolet-Plakette dranklebt.

Meine Uroma hatte in den 20ern einen Chevy, meine Großtante ist jetzt noch begeistert. Mit den umgelabelten Daewoos kann das aber nix zu tun haben. Avis hat mir mal so ein Ding angedreht. Hoffentlich nie wieder.

Ssangyong hatte eine Lizenz für MB-LKW-Motoren und hat da das ein oder andere für die Eigenentwicklungen genutzt. Wo bei die sich erstmal auf den heimischen Markt konzentriert haben. Und die Fernöstler haben einen anderen Autogeschmack als Europäer. Dicke Karosse mit groooßen Lampen, drinnen allermöglicher Schnickschnack (es geht auch jeder davon aus, dass das nicht lang hält. z.B. die Sitze werden wahrscheinlich schon gleich für komische Sitzauflagen konstruiert, weil jeder erstmal ein Kissen drauflegt.) und ein Motor den man nicht hören darf.

Jetzt gehören sie zum Mahindra-Konzern. Und der hat schon ein paar Jahre (zugekaufte) Erfahrungen im Jeepbau.

LG Rob

Der hier ist doch wunderschön!

Glaube 08 oder 09 wurde der zum hässlichsten Entlein,äh Auto gewählt.

Damit hebst Du dich aber auf alle Fälle von der Masse ab!  (  )

.....mit dem Duster ja leider bald nicht mehr. 

Die Preisliste des Korando beginnt bereits bei 22.990 Euro.

  Das sieht beim Duster doch ein wenig besser aus. Von vorne dachte ich erst es wäre ein Sportage, aber hinten sieht er doch eher wie irgendein Opel aus. Naja, gefällt mir auf jeden Fall nicht.

eXc

Was hat das mit Daewoo zu tun?

Das bezieht sich auf die Vermarktungschancen und das Servicenetz, weniger auf Design oder Technik. Ssangyong hat gerade mal 6000 Autos in Deutschland auf der Strasse. Schon auf Grund dieser Zahl wird ein Service- und Logistik-Netz kaum zu etablieren und zu finanzieren sein, da kein anderer Konzern (wie z.B. Renault bei Dacia) als Starthilfe Rückenwind gibt.  Wie gesagt: Die waren schon einmal weg vom Fenster.

Vor allem versuchen die Inder in einem etablierten Preissegment zu wildern, was in Deutschland mehr als überbesetzt ist. Auf anderen Märkten könnte das anders aussehen. Der Deutsche Markt ist einer der schwierigsten und wichtigsten weltweit.

habe gestern im TV einen Bericht zu dem Korando gesehen. Also in Natur steht er als
Normalo da in der Form. Zumindestens im Gegensatz zu seinem Vorgänger, den ich in Ponkto
Inividualität interessanter fand wie eine gekippte Telefonzelle.
In Punkto Motor, getestet wurde der Diesel mit 165 PS, keine Annäherung zu den zur Zeit
auf dem Markt erhältlichen Motoren. Laut, kein Durchzug und mit 9 Litern Verbrauch auch noch
ein Säufer. Und der Pries ist auch nicht gerade Konkurenzfähig, Einstieg wohl bei 22 T€ nacktig.

Man wird sehen ob man dieses Fahrzeug oft auf deutschen Straßen sehen wird mit gerade mal
zur Zeit 40 Vertragshändlern in DE, da ist bestimmt auch einer in Deiner Nähe.

Gruß Mario

r.s.

da täuscht du dich.
Brillance ist ein Chinesischer Hersteller,während Ssangyong aus Südkorea stammt.
Das Modell war der BS6 der sang & klanglos unterging.