Und das trotz 225/70 R16...

hallo,

aber bei 235/70 auch noch???

lg
heiko

Jetzt mal ne Frage, wo haben die eigentlich die 21 cm Original Bodenfreiheit gemessen?
Ich habe die +30 mm Federn verbaut und mich gefreut das er auch am Kotflügel bis Boden 30 mm mehr hat.
War jetzt in Frankreich Offroad fahren und habe den Duster richtig versenkt.
Auspuff halter vorne abgerissen und den Schutzrammen für den Rußpartikelfilter zerstört.
Jetzt habe ich mich mal unter den Duster gelegt und nachgemessen. An meinem Duster ist der tiefste Punkt am Rußpartikelfilter mit 22,5 cm Bodenfreiheit.
22,5 weniger 3 gleich 19,5 

LG Norman

So jetzt geht es weiter um das Märchen der 21 cm Bodenfreiheit beim 4x4 Diesel.

Habe heute mal einen besuch beim Händler abgehalten im Gepäck ein Maßband

Es stehen 5  neue Duster da, bin unter alle gelegen und habe gemessen.

Wie ich mir schon gedacht habe ist bei allen der tiefste Punkt untern Rußpartikelfilter mit ( nur ca. 19,5 cm ) der Unterfahrschutz vorne hat schon fast 1 cm mehr an Luft zu bieten.

Also stimmt die Angabe nicht das es Dacia Duster 4x4 21 cm Bodenfreiheit hat oder die gehen von festen nicht beweglichen Teilen aus.

Lg Norman

Ja meiner hat ja auch die Höherlegung und ich habe mir so im Kopf ausgerechnet 21 cm + 3 cm macht 24 cm und dann sind es nur 22 cm 

Also sobald was rechtes an Fahrwerken da ist kommt es gleich rein.

Ich konnte es aber nicht glauben, aber nach den 523 mal kontrollieren fehlen immer noch 2 cm. 

Lg Norman

@ karman911
Auf deinen Fotos sind die Bilder mit DIESEN Felgen....  die sind wohl eher gar nie machbar....

hallo,

wieso nicht  sind doch eingetragen 

lg
heiko

@ Stepuhr:

Der Defender hat lat Landrover 25cm Bodenfreiheit und die mittig unter dem Differential, das man auch mit einem dicken Stein ab bekommt...

Gruß,

Hanno

Ja das mag sein aber sind immer noch mehr als meine 22 cm.

Ich bin so Traurig 

Wenn ich richtig liege wird doch die Bodenfreiheit eines Fahrzeuges an der niedrigsten Stelle gemessen. Somit bei allen Fahrzeugen mit Starrachse meistens unter dem Differential. Also kann ich doch diese Bodenfreiheit lediglich über die Reifen erhöhen! Meine LT hatt ca. 28 cm unter dem Differential und das bei einer Reifengrösse von 10R17.5. Das sind ungefähr 245/100/17. Oder ich muss Portalachsen einbauen...grins. Da muss ich auf dem Defender mindestens 285/85/16 aufgezogen haben.
Davon abgesehen konnte ich mit meinem LT über Absperrkegel rollen, ausser unter dem Diff., ohne das diese umfielen.

Ich habe die Höherlegung in meinem Duster und denke das der ganz gut schlechtwegetauglich ist.

Ich hatte auf dem Defender Td5 - 90 (156 PS - 400 Nm)
- auf der Strasse 285/75 R16 auf 7,5x16 (+15 mm) + Höherlegung 50 mm Trailmaster + Kotflügelverbreiterung + eine vordere Kardanwelle mit Doppelgelenk drauf
- im Gelände maximal einen 9.0 R 16 (ca. 255/100) auf 7,0 x 16 (+50 mm) + Höherlegung 50 mm + Kotflügelverbreiterung + eine Anpassung der Achs- oder Getriebeübersetzung sowie eine Verstärkung der Antriebswellen.......

Da weiss man dann für was Trittbretter so gut sind - zum hochklettern.  

Den vermisse ich heute noch, war ein Lastwagen erster Güte....

Gruss S.

und wer meint dass der Duster laut ist und nagelt.....