Hallo Daytona,
hier mal die Regelung für Brandenburg.
Schöne Grüße
Thomas

Waldgesetz des Landes Brandenburg (LWaldG)
§ 16
Befahren des Waldes mit Kraftfahrzeugen

(1) Das Fahren mit sowie das Abstellen von Kraftfahrzeugen im Wald ist nur in dem für die Bewirtschaftung des Waldes und die Ausübung der Jagd erforderlichen Umfang sowie im Rahmen hoheitlicher Tätigkeiten erlaubt. Straßenrechtliche Regelungen bleiben unberührt.
 (2) Waldbesitzer dürfen über den in Absatz 1 genannten Umfang hinaus das Fahren mit Kraftfahrzeugen in ihrem Wald gestatten, soweit dies aus wichtigen Gründen erforderlich ist und den Wald nicht gefährdet oder seine Funktionen beeinträchtigt. Die Gestattungen sind der unteren Forstbehörde auf Verlangen vorzulegen.

(3) Die untere Forstbehörde kann die Gestattungen nach Absatz 2 aus den genannten Gründen untersagen oder einschränken.

(4) Das für Forsten zuständige Mitglied der Landesregierung regelt die Einzelheiten über das Verfahren sowie den Umfang und die Grenzen der Gestattungsbefugnis nach Absatz 2 durch Rechtsverordnung.

@ Daytona, hier die Regelung für Niedersachsen, die sich im Kern nicht von Brandenburg und Bayern unterscheidet. Mit ein wenig Suche im Netz, wärst du selbst zu dem Ergebnis gekommen, da Bedarf es keiner großen Diskussion, oder eines Erfahrungsaustausches.
"§ 23
Recht zum Betreten

(1) 1Jeder Mensch darf die freie Landschaft (§2 Abs.1) betreten und sich dort erholen. 2Dieses Recht findet seine Grenze in einer für die Grundbesitzenden unzumutbaren Nutzung, insbesondere durch öffentliche Veranstaltungen oder eine gewerbsmäßige Nutzung.

(2) Nicht betreten werden dürfen

    Waldkulturen, Walddickungen, Waldbaumschulen sowie Flächen, auf denen Holz eingeschlagen wird,
    Acker in der Zeit vom Beginn ihrer Bestellung bis zum Ende der Ernte und
    Wiesen während der Aufwuchszeit und Weiden während der Aufwuchs- oder Weidezeit.

(3) Betreten im Sinne dieses Gesetzes ist das Begehen, das Fahren in den Fällen des §25 Abs.1 und das Reiten.

§ 24
Begehen

Das Begehen schließt das Skilaufen, das nicht durch Motorkraft oder Zugtiere bewirkte Schlittenfahren und das Benutzen von Krankenfahrstühlen ohne Motorkraft ein.

§ 25
Fahren

(1) Das Fahren mit Fahrrädern ohne Motorkraft und mit Krankenfahrstühlen mit Motorkraft ist auf tatsächlich öffentlichen Wegen gestattet. Tatsächlich öffentliche Wege sind private Straßen und Wege, die mit Zustimmung oder Duldung der Grundeigentümerin, des Grundeigentümers oder der sonstigen berechtigten Person tatsächlich für den öffentlichen Verkehr genutzt werden; dazu gehören Wanderwege, Radwege, Fahrwege (Absatz 2 Satz 2), Reitwege und Freizeitwege (§37).

(2) Außerhalb von Fahrwegen ist das Fahren mit Kraftfahrzeugen sowie mit von Zugtieren gezogenen Fuhrwerken oder Schlitten nicht gestattet. Fahrwege sind befestigte oder naturfeste Wirtschaftswege, die von zweispurigen nicht geländegängigen Kraftfahrzeugen ganzjährig befahren werden können. Das Fahren mit den in Satz 1 genannten Fahrzeugen auf Fahrwegen wird durch dieses Gesetz nicht geregelt. "

Wenn man sich einen SUV zulegt, weil man damit Offroad fahren möchte, sollte man sich im Vorfeld darüber Gedanken machen, wo man fahren darf 

Und zum "Holzholen" bekommt man einen Erlaubnisschein vom Förster.

Gruß Ferdinande

Mehr oder weniger gleichen sich die gesetzlichen Regelungen in den Bundesländern.
Fazit:
Wer in den Wald will, braucht eine Genehmigung.
Oder riskiert Strafe.
Daytona hat das in seinem ersten Beitrag angedeutet mit seinen Verweis auf Verkehrsportal.de

die Präambel bietet das europäische Naturschutzgesetz, daraus ableitend die Naturschutzgesetze der verschiedenen Mitgliedsstaaten und hier die Grundlage das Bundesnaturschutzgesetz KLICK. Die einzelnen Bundesländer haben die Möglichkeit der detaillierten Regelung, können aber vom Sinn dieser vorrangigen Gesetzesregelungen nicht abweichen, oder diese aushebeln. Daher wird es auch keine grundlegenen Ausnahmeregeln geben. Besondere, der Natur dienenden Einsätze, wird es sicher auch für spezielle Berufsgruppen, als Dusterfahrer geben, besonders diese Eigner kennen sich mit den Regelungen so gut aus, das sie keine speziellen Kenntnisse benötigen. In diesem, sehr engen Nutzerkreis, nicht etablierter Dusterfahrer, sollten besser auf den "normalen", für den PKW vorgesehenen, Verkehrswegen bleiben......besonders und allein der Natur wegen. Sandkästen und Matschkuhlen gibt es zu genüge.

Gruß Kiokai    

Noch bevor ich den Duster auf dem Hof stehen hatte, stellte ich mir die Frage, ob und wo ich den denn abseits der Straße bewegen dürfte

Ich gehe mal davon aus, dass hier niemand so denkt.

Anscheinend gibt es doch Leute, die so denken, was ja auch nicht abwegig ist. Es gibt ausreichend Duster, die benutzt werden als Fahrzeuge auf Autobahnbaustellen, von Förstern, Waldbesitzern und anderen, die auch mal auf unwegigem Gelände fahren müssen. Ich denke dafür eignet sich ein Duster besonders, wenn er höher gelegt ist, wie in deinem Fall. Allerdings geht es dir um das reine Vergnügen an einer Geländefahrt und dafür gibt es ausreichend Offroadplätze, wie aus dem Link von Kiokai hervorgeht, nur halt nicht in deiner Nähe.
Du magst ja einen Waldbesitzer kennen, dem es nichts ausmacht, dass sein Waldweg von groben Stollenprofilen zerfahren wird.

Gruß Ferdinande

In Brandenburg gibt es noch viele ,,Strassen,, die mit nem normalen PKW nicht befahren werden können, aber mit nem SUV wirds wohl gehen und das völlig legal. Man kann sich top Touren raussuchen . ink 2 bis 3 Mal Fähre und ewig kein Mensch.

Das liest sich hier aber etwas anders :

Brandenburg
Gemäß Landeswaldgesetz LWaldG gilt in Brandenburg ein Fahrverbot in Wäldern, welches aber durch den Besitzer aufgehoben werden kann:

§ 16 Befahren des Waldes mit Kraftfahrzeugen
(1) Das Fahren mit sowie das Abstellen von Kraftfahrzeugen im Wald ist nur in dem für die Bewirtschaftung des Waldes und die Ausübung der Jagd erforderlichen Umfang sowie im Rahmen hoheitlicher Tätigkeiten erlaubt. Straßenrechtliche Regelungen bleiben unberührt.
(2) Waldbesitzer dürfen über den in Absatz 1 genannten Umfang hinaus das Fahren mit Kraftfahrzeugen in ihrem Wald gestatten, soweit dies aus wichtigen Gründen erforderlich ist und den Wald nicht gefährdet oder seine Funktionen beeinträchtigt. Die Gestattungen sind der unteren Forstbehörde auf Verlangen vorzulegen.
(3) Die untere Forstbehörde kann die Gestattungen nach Absatz 2 aus den genannten Gründen untersagen oder einschränken.
(4) Das für Forsten zuständige Mitglied der Landesregierung regelt die Einzelheiten über das Verfahren sowie den Umfang und die Grenzen der Gestattungsbefugnis nach Absatz 2 durch Rechtsverordnung.

Wegen Absatz (4) gibt es in Brandenburg noch die Verordnung zum Befahren des Waldes mit Kraftfahrzeugen (Waldbefahrungsverordnung – WaldBefV) des Ministers für Landwirtschaft, Umweltschutz und Raumordnung. Diese schränkt die Erlaubniserteilung durch Waldbesitzer weiter ein.

@ ferdinande ~ Ich glaube, Du hast ein völlig falsches Bild von mir ...

Ich muss mich zwar nicht für meinen Duster und die Um- und Anbauen rechtfertigen, aber in erster Linie hat weder das eine noch das andere damit zu tun, unbedingt offroad fahren zu müssen. Das tue ich auch nicht, wenn es nicht erlaubt ist. WENN ich mal abseits der Straße bin, oder auch nur auf den z. T. schlechten Verkehrswegen, vor allem im Winter, dann kommen mir die Umbauten schon zugute. Wenn "offroad" mein einziges und wichtigstes Begehr gewesen wäre, dann hätte ich mit Sicherheit die drei Jahre hier im Forum OHNE Duster sicherlich gut für entsprechende Nachforschungen nutzen können, und die eindreiviertel MIT Duster ebenso.

Und ICH war es nicht, der ohne Sinn und Verstand etwa in Boostedt quer durch die Rabatten gepflügt ist. Auf einem Truppenübungsplatz mag das keinen stören, aber auch dort denke ich, sollte die Natur zumindest geschont werden.

Happy   ~ Daytona!