Autor Thema: [Phase 1]: Thermostat neu --- 4 Balken und top Heizung (Gelesen 35917 mal)

Drupi · « **Antwort #15 am:** 07. Januar 2020, 23:32:52 »

Ich habe mir im August 2018 einen OBD Stecker gekauft (4,95) um mit Torque Light die Kühlwassertemperatur auszulesen.
Ich hatte zu 95% nur 2 Balken und war mir unsicher ob das mit den 2 Balken stimmt.
Die Kühlwassertemperatur geht nach dem Start bis ca. 83° hoch (4 Balken) und nach etwa 30 Sekunden wieder auf etwa 70° runter (2 Balken) Bei etwa 45/50° erscheinen 2 Balken.
Dann pendelt sich die Temperatur auf etwa 77/79° ein und bleibt auch dort (2 Balken),
Erst wenn ich längere Zeit stehe (2 Min) geht sie wieder auf 81/83° und 4 Balken erscheinen.
Bei normaler Fahrweise steigt die Temperatur nur ein Mal auf 83° und dann bleibt sie konstant auf 77/79°.
Also ist ein 83° Thermostat eingebaut.
Ich habe im Sommer, als es draußen sehr warm war, das Auto mal so lange laufen lassen bis der Kühlventilator anging.
Es dauerte sehr lange bis die Temperatur auf über 90° (0 Minuten) ging und erst bei 98° ging der Lüfter an.
Es waren aber immer nur 4 Balken angezeigt.
Die Heizung wird übrigens auch schon bei etwa 45° warm (Luft), allerdings wenn die Klimaanlage an ist wird es zwar nicht brüllend heiß, aber man kann den Knopf etwas zurückdrehen und es ist angenehm. Auch bei Temperaturen unter 0°.
Achso...ich habe einen Duster LPG 2012.

siedler228 · « **Antwort #16 am:** 05. September 2020, 20:25:08 »

Zitat von: Drupi am 07. Januar 2020, 23:32:52

Also ist ein 83° Thermostat eingebaut.

Bei den K4M Motoren im Duster wurden nie 83° Thermostate verbaut.

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #16 am:** 05. September 2020, 20:25:08 »

Drupi · « **Antwort #17 am:** 05. September 2020, 21:04:37 »

Zitat von: siedler228 am 05. September 2020, 20:25:08

Bei den K4M Motoren im Duster wurden nie 83° Thermostate verbaut.

Na da bist du aber falsch Informiert.
Bei meinem Duster Bj. 2012 ist ein 83° Thermostat ab Werk verbaut worden.
Wurde in der Werkstatt auf meinen Wunsch kontrolliert und dann auch drin gelassen.
Wie im Forum aber auch schon geschrieben wurde bei Dacia wohl ein 83!° Thermostat und beim Renault ein 89° Thermostat verbaut.

KioKai · « **Antwort #18 am:** 05. September 2020, 21:34:18 »

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 21:04:37

Bei meinem Duster Bj. 2012 ist ein 83° Thermostat ab Werk verbaut worden.

exotische Ausnahmen bestätigen die Regel

In diversen Reparaturhandbüchern ist ausschließlich von einem 89° C Thermostaten die Rede

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 21:04:37

Wie im Forum aber auch schon geschrieben wurde bei Dacia wohl ein 83!° Thermostat und beim Renault ein 89° Thermostat verbaut.

Was die Renaults verbaut haben....keine Ahnung, aber der 89°C Thermostat ist i.d.R. auch beim Duster verbaut, sowohl beim Benziner als auch beim Diesel

siedler228 · « **Antwort #19 am:** 05. September 2020, 22:40:31 »

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 21:04:37

Wurde in der Werkstatt auf meinen Wunsch kontrolliert und dann auch drin gelassen.

Wie hat die Kontrolle ausgesehen?

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 21:04:37

Na da bist du aber falsch Informiert.

Mit der FIN deines Duster wird ein 89° Thermostat angezeigt.

KioKai · « **Antwort #20 am:** 05. September 2020, 22:47:35 »

Drupi · « **Antwort #21 am:** 05. September 2020, 23:52:21 »

Zitat von: siedler228 am 05. September 2020, 22:40:31

Wie hat die Kontrolle ausgesehen?
Mit der FIN deines Duster wird ein 89° Thermostat angezeigt.

Ich habe die Daten der FIN ja auch vorliegen.
Dort steht:
" Art des Klimas..Gemäßiges Klima".
"Klimabeschränkung der heißen Länder...Ohne heiße Länder Klimabeschränkung".
Normalerweise sollte dort ja auch ein 89° Thermostat verbaut sein, in anderen Foren wird allerdings auch von 83° verbauten Thermostaten berichtet.
Da das Auto auch genau die Symptome zeigt die ein 83° Thermostat verursacht,
habe ich auch in dieser Sache mal nachgefragt.
Das Auto ist von 1/12, es ist ein ab Werk verbautes LPG und möglicherweise wurden in diesem Zeitraum tatsächlich mal 83° Thermostate verbaut, evtl. auch wegen LPG.
Als Nachtrag möchte ich noch bemerken das mein Auto auch kein "ESP" hat, weil in einem anderen Beitrag hier über die Bremsscheibengröße beim Duster nachgefragt wurde und meine Scheibe dann nur 269mm Durchmesser hat.
@siedler22..wo wird denn bei der FIN der Thermostat angegeben? Ich hab nix gefunden.

Gruß Drupi

siedler228 · « **Antwort #22 am:** 06. September 2020, 02:01:02 »

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 23:52:21

Ich habe die Daten der FIN ja auch vorliegen.
Dort steht:
" Art des Klimas..Gemäßiges Klima".
"Klimabeschränkung der heißen Länder...Ohne heiße Länder Klimabeschränkung".

Und was gibt es daran nicht zu verstehen?

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 23:52:21

...in anderen Foren wird allerdings auch von 83° verbauten Thermostaten berichtet.

Hier solltest du aber nochmal genau lesen um welche Motorkennungen es sich handelt.

Zitat von: Drupi am 05. September 2020, 23:52:21

...möglicherweise wurden in diesem Zeitraum tatsächlich mal 83° Thermostate verbaut,...

Beim K4M616 (HSAT) nicht...

und auch nicht beim K4M642 (HSA5)

Drupi · « **Antwort #23 am:** 06. September 2020, 09:41:36 »

Der große Kreislauf öffnet ja genau bei 83° laut OBD. Immer,... egal wie warm es ist.
Dann sind 4 Balken zu sehen und die Temperatur fällt ab bis auf etwa 72/73°.
Steigt dann wieder und je nachdem wie ich fahre, beschleunige oder an einer Ampel stehe, steigt die Temperatur wieder bis auf 83° und 4 Balken sind zu sehen.
Auch höhere Temperaturen werden ab und zu angezeigt, aber so gut wie nie um die 89°.
Außer wenn das Auto mal 10 Minuten im Leerlauf läuft (was kaum vorkommt), komme ich mal auf über 90°.
Also sollte man eigentlich auch annehmen das es kein 89° Thermostat ist der drin ist.
Ich selber kann nicht überprüfen welches Thermostat drin ist, die Heizung im Auto,- auch im Winter ist ok -und vertraue erst mal auf die Aussage der Werkstatt.
Kaputt gehen kann er davon ja nicht, aber bei der nächsten Gelegenheit (TÜV) werde ich die Sache mal bei dem Prüfer ansprechen.

siedler228 · « **Antwort #24 am:** 06. September 2020, 19:11:28 »

Zitat von: Drupi am 06. September 2020, 09:41:36

Also sollte man eigentlich auch annehmen das es kein 89° Thermostat ist ...

Oder dein Thermostat hat einen defekt.

Zitat von: Drupi am 06. September 2020, 09:41:36

Ich selber kann nicht überprüfen welches Thermostat drin ist,

Wie schon erwähnt, ist in deinem Motor die 89° Variante verbaut.
Einfach mit deinem OBD testen, Auto im Kaltstart starten, 10 min laufen lassen, erscheinen nach 10 min keine 4 Balken im BC liegt ein defekt vor.

Drupi · « **Antwort #25 am:** 06. September 2020, 21:02:23 »

@siedler...das ist es ja.
Wenn ich einsteige, schalte ich mein Handy mit dem Torque ein, steck den Schlüssel rein und nach 10 Sek. hat er Kontakt.
Die Temperatur ist dann etwa so wie die Außentemperatur ...etwa 20°.
Nach dem Starten steigt die Temperatur innerhalb von etwa 30 Sek. auf dann 30°.
Der Motor läuft dann immer noch auf Benzin.
Wenn ich dann so bei etwa 33° auf das Gaspedal trete und über 1600/1700 Umdrehungen komme, schaltet er um auf Gas. Nach etwa 2-3 Minuten hat er dann 50° erreicht und 2 Balken gehen an.
Nach etwa 6-8 Minuten steigt die Temperatur langsam bis auf etwa 80/81° und 4 Balken sind an.
Dann steigt die Temperatur noch auf etwa 83/85° und fällt sie ab bis auf etwa 72°.
Dann geht das ganze wieder von vorne los, während dann aber auch schon mal längere Zeit (5 Minuten) bis auf 90° und darüber geht.
Es geht dann natürlich wieder runter wenn ich dann losfahre.

Gruß Drupi

siedler228 · « **Antwort #26 am:** 03. Januar 2021, 14:19:30 »

Zitat von: Drupi am 02. Januar 2021, 22:31:34

Bei meinem ist höchstwahrscheinlich ein 83^Thermostat verbaut und er erreicht selten mal 4 Balken oder 83° mit OBD gemessen.

Kannst oder willst du es nicht verstehen?
https://www.dustercommunity.de/technik/(phase-1)-thermostat-neu-4-balken-und-top-heizung/msg356570/#msg356570

Drupi · « **Antwort #27 am:** 03. Januar 2021, 15:13:37 »

Zitat von: siedler228 am 03. Januar 2021, 14:19:30

Kannst oder willst du es nicht verstehen?
https://www.dustercommunity.de/technik/(phase-1)-thermostat-neu-4-balken-und-top-heizung/msg356570/#msg356570

Was meine FIN anzeigt ist völlig egal.
Das Auto ist mittlerweile 9 Jahre alt und es sind auch andere Teile in der Zwischenzeit eingebaut worden.
Unter anderem auch ein 83° Thermostat, was mit dem OBD Gerät auch immer auf den Grad genau angezeigt wird.
Ob das nun mit Absicht oder aus Versehen gemacht wurde kann ich nachträglich nicht erfahren.
Da es 83° und 89° Thermostate auch für den Duster im Handel zu kaufen gibt, kann ich mir einbauen was ich möchte.

Drupi · « **Antwort #28 am:** 03. Januar 2021, 15:19:34 »

Zitat von: Drupi am 03. Januar 2021, 15:13:37

Was meine FIN anzeigt ist völlig egal.
Das Auto ist mittlerweile 9 Jahre alt und es sind auch andere Teile in der Zwischenzeit eingebaut worden.
Unter anderem auch ein 83° Thermostat, was mit dem OBD Gerät auch immer auf den Grad genau angezeigt wird.
Ob das nun mit Absicht oder aus Versehen gemacht wurde kann ich nachträglich nicht erfahren.
Da es 83° und 89° Thermostate auch für den Duster im Handel zu kaufen gibt, kann ich mir einbauen was ich möchte.

Hier kannst du übrigens auch etwas darüber nachlesen...
https://www.dacianer.de/threads/heizleistung-optimieren-thermostat-83-89.10826/#:~:text=Seit%20Mitte%2FEnde%202011%20wird,man%20die%20Heizleistung%20sp%C3%BCrbar%20verbessern.

siedler228 · « **Antwort #29 am:** 03. Januar 2021, 16:04:56 »

Zitat von: Drupi am 03. Januar 2021, 15:13:37

Was meine FIN anzeigt ist völlig egal.

Interessante Sichtweise.

Zitat von: Drupi am 03. Januar 2021, 15:13:37

Da es 83° und 89° Thermostate auch für den Duster im Handel zu kaufen gibt, kann ich mir einbauen was ich möchte.

Die unterschiedlichen Motorvarianten sind dir aber schon bekannt?

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #29 am:** 03. Januar 2021, 16:04:56 »

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