Autor Thema: 2-Takt-Öl / Additive (Gelesen 61318 mal)

KioKai · « **Antwort #60 am:** 21. Dezember 2015, 18:07:57 »

Zitat von: tomruevel am 21. Dezember 2015, 17:09:23

Kein Glaubensfrage sondern eine Rechenexempel. Einfach deswegen weil Monzol nur mit recht hohen Portokosten lieferbar ist. Die auch dann nicht kleiner weredn wenn man größere Mengen erwirbt.

Hier KLICK bekommst du 1 - 3 Kanister für 7,95€ zugesandt und ab 4 Kanister mit kostenlosen Versand.

Zitat von: Jensman am 21. Dezember 2015, 16:47:33

*Edit: Ich möchte aber nochmal ganz streng darauf hin weisen, daß ein Dieseladditiv (in welcher Form auch immer) lt. Renault Garantiebedingungen verboten ist.... Wollte es nur erwähnt haben...*

damit wären dann aber auch die Premiumdieselkraftstoffe der "Markentankstellen" verboten.

Gruß Kiokai

spteu01 · « **Antwort #61 am:** 21. Dezember 2015, 19:45:01 »

Zitat von: KioKai am 21. Dezember 2015, 17:40:00

.....mit den Portionsfläschchen käme auch für mich in Frage
Bei 250ml wäre es ein Schluck für eine volle Tankfüllung, also 250ml auf 50 Liter Diesel.
Da ich den Tank nicht soweit leerfahre, kommen also auch kleinere Portionsflaschen in Frage, oder man macht sich eben 50ml Markierungen auf die Fläschchen, für jeweils 10 zu tankenden Litern.

Gruß Kiokai

Hallo KioKai,

jetzt hast du mich verwirrt. Es ist doch egal wie leer der Tank ist, wenn du ihn volltankst. Das Ergebnis müsste doch immer ein voller Tank sein. Also passen doch die 250 ml die du vorab rein kippst

oder habe ich gerade einen Denkfehler

Liebe Grüße

Ebbi

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #61 am:** 21. Dezember 2015, 19:45:01 »

spteu01 · « **Antwort #62 am:** 21. Dezember 2015, 19:51:57 »

ich habe mir gerade nen 5 l Kanister von dem Monzol bestellt

deere7710 · « **Antwort #63 am:** 21. Dezember 2015, 19:54:03 »

Es ist schon ein Unterschied, ob ich noch 5 Liter Restmenge im Tank habe und volltanke oder noch 35 Liter Restmenge im Tank sind. Voll ist der Tank beides mal nach volltanken, aber eben mit unterschiedlichen Nachtankmengen.

Und da sollte man schon einigermaßen sinnig Additive / Öle beimengen, da ansonsten das Mischungsverhältnis schon arg variieren kann.

spteu01 · « **Antwort #64 am:** 21. Dezember 2015, 19:58:16 »

Du hast recht, ich meinte die Erstmischung, habe ich nicht geschrieben, bei der Nachmischung muss man das was schon drin ist einkalkulieren

KioKai · « **Antwort #65 am:** 21. Dezember 2015, 19:59:12 »

Zitat von: spteu01 am 21. Dezember 2015, 19:45:01

oder habe ich gerade einen Denkfehler

Hallo Ebbi,
würde ich mal so behaupten:

Fangen wir mal so an:
Vorausgesetzt max. 50 Liter Tank
derzeitiger Tankinhalt: 40 Liter
Zugabe: 250ml
Zutankung 10 L
Ergebnis: voller Tank mit 50 Liter (Gemisch von 1:200)

Nun wird gefahren und 30 Liter verbraucht
Restmenge im Tank 20 Liter (Gemisch 1:200)

Nun würde ich für 30 Liter keine 250 ml sondern 150 ml beimischen und den Tank mit 30 Litern Diesel füllen.

Würde ich nicht 150ml, sondern 250ml, einfüllen und die 30 Liter tanken, kommt ein konzentrierteres Gemisch zustande (wer rechnen mag...ich gerade nicht)

Glaube das ist richtig so, oder

Gruß Kiokai

P.S.: Ihr habt das ja schon geklärt

spteu01 · « **Antwort #66 am:** 21. Dezember 2015, 20:08:48 »

Hallo KioKai

wie schon geschrieben, ich meinte die Initialfüllung, da ich Neuling beim pimpen bin, hatte ich vergessen zu schreiben

Danke für die nette Nachricht

Liebe Grüße

Ebbi

tomruevel · « **Antwort #67 am:** 21. Dezember 2015, 20:12:30 »

Zitat von: KioKai am 21. Dezember 2015, 18:07:57

Hier KLICK bekommst du 1 - 3 Kanister für 7,95€ zugesandt und ab 4 Kanister mit kostenlosen Versand.

Moin,

abgesehen davon, dass ich andernorts bereist den ersten Kanister kostenlos zugeschickt bekomme.....

Steht unter "Versand" folgendes:
Versand

Es wird nichts billiger wenn man mehr bestellt.

KioKai · « **Antwort #68 am:** 21. Dezember 2015, 20:28:43 »

Zitat von: tomruevel am 21. Dezember 2015, 20:12:30

Moin,

abgesehen davon, dass ich andernorts bereist den ersten Kanister kostenlos zugeschickt bekomme.....

und warum schreibst du erst so ......

Zitat von: tomruevel am 21. Dezember 2015, 17:09:23

Kein Glaubensfrage sondern eine Rechenexempel. Einfach deswegen weil Monzol nur mit recht hohen Portokosten lieferbar ist. Die auch dann nicht kleiner weredn wenn man größere Mengen erwirbt.

und dann dies:

Zitat von: tomruevel am 21. Dezember 2015, 20:12:30

Steht unter "Versand" folgendes:
Versand

Es wird nichts billiger wenn man mehr bestellt.

Unwichtig wenn in der Produktinfo das steht:

Zitat:
Ab 4 Kanister bitte das Angebot mit kostenlosem Versand nehmen.
Bei Problemen mit der Kaufabwicklung bin ich unter 0172-53xxxx zu erreichen.
.
Rufe auch gerne zurück.
Zitat Ende

Gruß Kiokai

stepi186 · « **Antwort #69 am:** 21. Dezember 2015, 22:10:24 »

Zitat von: Jensman am 21. Dezember 2015, 16:47:33

... Ich fahre seit etwas über einem Jahr mineralisches 2-Takt-Öl. Definitiv weniger Kaltnageln !

wobei Teilsynthetisches rußarmer verbrennt und besser schmiert

Ich benutze das Addinol schon seit > 4 Jahren und mehr als 100.000 Km !
Im Winter dauerhaft - im Sommer jede 2. Tankfüllung .

Vor dem Tanken einfüllen ist nicht notwendig - da alle 2Takt-Öle selbstmischend sind .
Ich fülle es immer danach ein je nach getankter Menge Diesel - Mischung ca. 40ml / 10 L Diesel

gruss stepi

ethanoly · « **Antwort #70 am:** 21. Dezember 2015, 22:48:42 »

Ich fülle immer davor ein.
Warum? Weil es der gleiche Aufwand ist wie danach. Zudem fällt, gerade bei niedrigen Temperaturen der zu mischen den Früssigkeiten, das Zweitaktöl ungelöst nach unten durch. Es mischt sich im Anschluss viel schlechter und ggf. wird eine "fettere" Mischung auf den ersten Kilometern aus dem Tank entzogen...

Zudem sind die verwirrten Blicke der anderen Menschen an der Tanke unterhaltsam, wenn ich die "Listerine-Mundspülungsflasche" in den Tankstutzen stecke

...werde regelmäßig angesprochen und klären dann beim drauftanken die Fragenden auf...

stepi186 · « **Antwort #71 am:** 21. Dezember 2015, 23:04:06 »

Zitat von: ethanoly am 21. Dezember 2015, 22:48:42

Ich fülle immer davor ein.
Warum?... gerade bei niedrigen Temperaturen

Hast du schon mal versucht bei -10° dein Öl aus der Flasche zu kriegen ? Ist zäher wie Honig

Deshalb fülle ich danach ein - vorgewärmt aus dem Keller/Garage

gruss stepi

tomruevel · « **Antwort #72 am:** 21. Dezember 2015, 23:04:54 »

Zitat von: KioKai am 21. Dezember 2015, 20:28:43

und warum schreibst du erst so ......

Moin,

sei so gut und zitiere komplett.
Damit auch der Sinn erhalten bleibt.

Es ist bei mir keine Glaubensfrage ob Monzol oder Addinol.
Sondern das genannte Rechenexempel mit den Versandkosten.

So, es steht da tatsächlich dass man das Angebot mit dem kostenlosen Versand nehmen soll wenn man 4 Kanister und mehr bestellt.
Entweder ist dieses Angebot so versteckt dass ich es nicht finde, es existiert überhaupt nicht oder ich sehe es einfach nicht........

siedler228 · « **Antwort #73 am:** 21. Dezember 2015, 23:12:07 »

Zitat von: tomruevel am 21. Dezember 2015, 23:04:54

Entweder ist dieses Angebot so versteckt dass ich es nicht finde, es existiert überhaupt nicht oder ich sehe es einfach nicht........

tomruevel · « **Antwort #74 am:** 21. Dezember 2015, 23:20:41 »

Moin,

wo ist das Angebot zu finden?

?
Das macht keinen redlichen Eindruck auf etwas zu verweisen was dann nicht auffindbar ist.

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #74 am:** 21. Dezember 2015, 23:20:41 »

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