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Die sofort veranlasste Auslese am Diagnosegerät zeigte vom Sinn her an, dass

"Einspritzventil Nr. 2 einmal die - Maximale Endposition - erreicht haben soll."    

Laut Freundlichem soll ich die Sache beobachten und mich - wenn's wiederkommt - melden.
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Wer hat schon das Selbe oder Ähnliches mit dieser Kontrollleuchte erlebt?

Bin seit dem Zurücksetzen der Meldung nun 150 km ohne weitere Meldung der Leuchte gefahren.  
Die Sache ist wohl vom Tisch - sollte sich wieder was regen, dann werde ich es hier posten.

Es war nichts Ausgefallenes, was zu der Anzeige geführt haben könnte.  

Allein, am Abend zuvor habe ich den nahezu leeren Tank - seit langer Zeit mal wieder an der Blauen- 1,489  randvoll getankt.
Vielleicht ist der blaue Sprit (nicht mal Ultimate) doch etwas potenter, so dass der Silberpfeil erst mal "Achtung" gerufen hat ob der Power die ihm, und damit auch mir, plötzlich zur Verfügung stand.  
 
Vielleicht wollte aber auch nur das Ventil Nr. 2 einfach mal auf sich und seinen enormen Einsatz beim Antrieb des Silberpfeils aufmerksam machen.  

Mein Silberpfeil ist eben ein sehr sensibles Auto und sucht ständig Nähe und Kontakt zu mir...  
(und manchmal auch zum Freundlichen...)