Heute morgen (-10 Grad) ist mir folgendes passiert. Hab meinen Duster  gestartet, was auch ohne Probleme ging. Auf einmal kam ein Piepton und eine Kontrollleuchte ging an und der Motor verlor an Leistung und nahm mein Gas mehr an. Ich mache den Motor wieder an und alles okay. Fahre ein Stück, das gleiche Spiel wieder, Piepton, Lampe, Leistungsverlust und kein Gas. Das ganze ging dann ca. 5-6 mal. Ich habe dann immer den Motor neu gestartet. Nach dem 6 Neustart oder so konnte ich die restlichen Kilometer ohne Probleme fahren. Die Kontrollleuchte war ein rotes Rechteck mit einer roten Zick Zack Linie drin. Hatte das schon jemand und was kann das sein? Fahre einen Duster 2 mit dem TCE Motor.

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Könnte vlt. auch eine schwache Batterie sein? wenn es nach dem 6. mal wieder ging hat sich diese vlt. wieder aufgeladen durch das anfahren ect.

[off-topic]Und dann aktualisiere doch bitte die Angaben in Deinem Profil, dort steht noch der alte 1.6er-Sauger ...[/off-topic]


Happy  ~ Daytona!

Könnte vlt. auch eine schwache Batterie sein? wenn es nach dem 6. mal wieder ging hat sich diese vlt. wieder aufgeladen durch das anfahren ect.

Niemals würde das funktionieren... der Startvorgang ist der verbrauchsintensivste für die Batterie... wie soll sie sich da bei sechsmal starten aufladen 

Es wird nie ein Signal einer entladenen Batterie geben.
Die Ladekontrolllampe kommt nur wenn die Lichtmaschine keine ausreichende Ladespannung mehr liefert.

Gruß Kiokai

Hallo,
ich hatte am Montag ein ähnliches Problem. Bei mir ging die Funktionsstörungsleute in Verbindung mit dem ESP (ESC) Symbol (Auto mit Schlangenlinien dahinter) an.
Morgens waren es - 12 Grad. Aber ich bin ca. 1,5 km ohne Probleme gefahren. Die Straßen waren frei, trocken und NICHT rutschig oder matschig. Dann piepte mein Dicker und die beiden Leuchten gingen an. Er nahm kein Gas mehr. Links war ein Feldweg, ich stellte den Dicken dort ab, schaltete den Motor aus, wartete eine Minute, startete neu. Die Leuchten waren aus. Ok dachte ich mir, zurück nach Hause, Werkstatt anrufen. Ca. nach einem Kilometer jedoch das gleiche Spiel. Ich brachte das Auto gerade noch mit dem letzten Schwung wieder vor die Haustüre (wie gut das wir im Tal wohnen und ich rollen lassen konnte  ).

Also Werkstatt anrufen. "Tja dass weiß ich nun aber auch nicht. Da muss mal ein Abschlepper kommen und den zu uns holen." Na toll, Tag gelaufen. Abschlepper kam, Auto drauf und ab in die Werkstatt. Spätnachmittag der Anruf dass das Auto fertig sei und geholt werden könne, meine Frage nach der Ursache konnte man mir schon nicht beantworten, er habe nur den Auftrag mir zu sagen dass das Auto fertig sei.

Mein Mann ist dann nach der Arbeit in der Werkstatt vorbeigefahren (übrigens selbige in welcher wir den Duster neu gekauft haben!!!!) und hat den Schlüssel geholt.

Auf seine kurze Nachfrage hat er dann vom Chef selbst folgende Erklärung bekommen:
Tja nun. Man müsse das Auto ein bisschen vorsichtig fahren, da es (und nun aufgepasst) keine Schneereifen drauf hat, sondern Schotterreifen. Denn das M+S steht nicht für Matsch + Schnee, dass S steht für Schotter.    Deshalb müsse man das Auto bei diesem Wetter ganz vorsichtig fahren, da er mit Matsch und/oder Schnee nicht zurecht kommt.

Aha. Mh. Beim Kauf hieß es doch es seien Allwetterreifen. Nachfrage beim Hersteller ergab: Allwetterreifen S steht für Schnee. Und (auch wenn ich mich hier wiederhole) es lag kein Schnee auf der Straße!!!!

Jemand eine logische Erklärung für mein Problem der Leuchten? Die Werkstatt weiß es jedenfalls nicht.

Moin,

egal ob M&S-, Winter-, Sommer-, eckige, runde oder ovale Reifen, es hat NICHTS mit Warnleuchten zu tun. Es seih denn, Du bist die ganze Zeit mit voll durchdrehenden Rädern mit permanent aktivem ESP unterwegs gewesen ... 

Gruß
Daniel

PS: Was M&S im Zusammenhang mit der Serienbereifung des Dusters bedeutet, kannst Du in einem der vielen Reifen Themen nachlesen.

Es ist natürlich möglich, wenn der Innenraum "taut", Wasser einen kurzen produziert.

Wenn Du so viel Feuchtigkeit im Auto hast, empfehle ich Dir mal >>> hier <<< rein zu lesen.

Gruß
Daniel

PS: War doch zu subtil -> bei den Serien Contis bedeutet M&S Mud & Sand ...