Ich kenne das nur in dem Zusammenhang,dass man paar Tage bei nassen Wetter nicht gefahren ist und die Beläge etwas oxidiert sind.

Kannst ja ein paar mal leicht mit der Handbremse abbremsen, dann ist das Geräusch normalerweise schnell wieder weg.
Gruß

...Auf nur Handbremse würde ich verzichten da so etwas ins Auge gehen kann.   

Stimmt, ich habe ganz vergessen dazuzuschreiben, dass man es nur machen soll, wenn die Straße spiegelglatt ist, oder der Hintermann schön dicht auffährt. Und dann aber richtig dolle ziehen!! 

Hoi
Das kommt auch dann vor, wenn Mann/Frau den versauten Cowboy-Support  bei diesen Temperaturen in die Waschstrasse stellt - und anschliessend nicht noch ne kurze Strecke unterwegs ist und die Bremsen trocken fährt,  selbst bei folgender Garagierung.
LG W.

Das Problem hast du nicht nur bei Waschstraßenbesuchen. Selbst wenn es geregnet hat und du stellst das Auto ab. Bei nasser Straße ist nichts mit trockenfahren.

Wenn du das Auto abstellst (ich im Carport und da steht er trocken) ist selbst nach langer "Trockenfahrt" von 30 km am nächsten Tag das Reiben zu hören. Ich habe mich daran gewöhnt, denn nach ein paar kurzen Tipps auf die Bremse oder spätestens am ersten richtigen Bremseinsatz an der ersten Kreuzung ist das Thema erledigt.

Feuchtigkeit wird die Bremse immer ziehen und sei es, dass Wasser nach dem Abstellen darauftropft oder durch Luftfeuchtigkeit.

Gruß Appus

_{P.S. Früher hätte ich jetzt was von Ölen geschrieben, aber die Zeiten sind vorbei*lach}

Stimmt, ich habe ganz vergessen dazuzuschreiben, dass man es nur machen soll, wenn die Straße spiegelglatt ist, oder der Hintermann schön dicht auffährt. Und dann aber richtig dolle ziehen!! 

Hi Oliver,
ich wollte doch nicht negativ über deinen Tipp herziehen, aber hier lesen auch Fahranfänger mit, da die Texte ja frei zugänglich sind.
Jetzt stell dir vor das ein Neuling mit links fährt und sich an die Handbremse erinnert und diese anzieht, wie es manchmal auf Parkplätzen zu hören ist   
Ich glaube da ist Chaos vorprogrammiert
Also nichts für ungut 

Vorhin gerade Einkaufen gewesen und was musste ich feststellen.

Beim Bremsen quietscht es fürchterlich wenn man den Fuß wieder von der Bremse nimmt.

Das Geräusch kommt von den Bremstrommeln wenn ich die Handbremse anziehe, ist alles ruhig.

So wie es aussieht, müssen die mal gereinigt werden. Das mit dem kräftig bremsen funktioniert nicht.

Soweit nichts wildes, ich weiß ja das ich ein Auto auf romänischen Weltniveau gekauft habe.

Aber Sorgen macht man sich schon eine wenig, besonders was die Intervalle angeht für einige Sachen.

Mein Luftfilter wurde kurz nach 10000 gewechselt und sollte eigentlich erst um die 30000 dran sein, glaube ich.

Bremstrommeln reinigen steht bei 60000, auf dem Wartungsplan, denke ich und schaffen bisschen über 20000 und Ende.

Kann ich nun alle 2 Jahre hinfahren zum trommeln sauber machen den Älter ist das Fahrzeug nicht.

Und nun ist der Joker natürlich der Zahnriemen. Dieser sollte bei 120000 dran sein oder besser doch bei 60000

Vor allem woher kommt so etwas?

Die Autos vorher wurde genau so bewegt und da wusste ich selbst nach 140000 nicht das es Bremstrommeln hat.

Habe selber schon 5 Autos gehabt und bei keinem gab es je solche komischen Probleme.

Ist da einfach insgesamt die Qualität der Teile schlechter geworden oder halt 5x Glück gehabt  

Völlig normal, das hat man auch mit 4x Scheibenbremsen bei feuchtem Wetter.
Der Flugrost muss erstmal runter.