nach dem mein COMJA Design recht erfolgreich die letzten 10 Jahre auf Folienbeklebung "durchgehalten hat"
bastle ich bei meinem neuem DUSTER 1,5 DCI 4x4 (2019) am neuen Design...

Irgendwie sehen die 3 Designs aus, als hätte es dem Dusti sowohl Fahrwerk als auch Karosserie bananenförmig verzogen. Und es ist in sich nicht stimmig, alles was "gefällt" einfach nur reingepackt - meine persönliche Meinung.
Gruß
joe

jede Meinung ist von Vorteil... dehalb si ma ja im Forum und jeder hat andere Geschmecker.
Das kleine Fenster hinten hat mit eingentlich am Design vom DUSTER noch nie gepasst, deshalb fuhr ich auch fast 11 Jahre mein DESIGN  = COMJA

deshalb hier auch das Bild vom alten DUSTER und zum Vergleich die neuen Ideen...
Deshalb auch DANKE an alle Kritiker. Ohne Kritik lässt sich kaum was brauchbares in dieser Welt bewirken!

klar, habe mich heute morgen mal kurz hingesetzt und paar Minuten investiert in ein paar Ideen..die ersten Skizzen quasi
(wie es dann zum Endergebnis 2012 kam hänge ich mal an)
Dass mit der Pollizei ist natürlich Spass , da gings um Gesamtbild und Buschtaben Größe und nicht um Gesetzeshüter.
Mit LIEBHERR habe ich einige gute Beziehungen...also das könnte auch irgendwie passen
Das mit "DACIA" kam eigentlich aus dem "neuem" Logo wo ich bei BIGSTER gesehen habe.
Auf die Haube kommt eben auch das "DC"
Im eigenem Design sehe ich auch eine "Unverkennbarkeit" eines Autos und habe damit auch in der Vergangenheit gute Erfahrungen gemacht.
2012 gabs wenige DUSTER in meiner Firma wo ich arbeite. Heutzutage ist das Parkhaus voll mit einigen Dustern und auch viele in "weiß" umso eher eine eigene "Version"

Gruße

habe mich mit dem "neuen" Duster weiter beschäftigt und neue Ideen gehabt.. ja mals sehen wie es endet 

Gut das ich meinen nicht verändern muss.

Das schöne und besondere an meinen Duster von 2012 ist nun mal die Farbe.
„Basalt-Grau- Metallic“. Mit der Farbe fahren im Ruhrgebiet noch genau 2 Duster rum. 
Und mit LPG genau einer…. nämlich meiner. 
Und Das macht ihn zu etwas Besonderem.
Andere Duster in jeder x-beliebigen Farbe massig und an fast jeder Ecke.

ich habe bisher jedes Auto verändert, vor mehr als 30 Jahren (wie den Escort)
und jetzt auch ... kein Auto von der Stange passt mir.  ob jetzt 3WD oder 2WD 

so ist jeder eben anders.
Farben sind bei mir WEIß, ROT, GELB oder Leuchtgrün die Favoritten.

Aufkleber-Tuning ist Geschmacksache.

Am Serienfahrzeug sind Autoaufkleber seit Ende der 90er Jahre weitestgehend verschwunden. Am Rallye-Fahrzeug wäre man hingegen irritiert, wenn keine Aufkleber in Hülle und Fülle vorhanden wären. Da es bisweilen trendig ist/war, ganze Karosserien in einen Riesenaufkleber einzupacken, sollte alles erlaubt sein, was gefällt.

Von den gezeigten Vorschlägen würde mir die Sportedition noch am ehesten zusagen, wobei ich eine reduzierte Farbfülle bevorzugen würde und daher eher Richtung Grautönen (siehe unten) gehen würde. Wenn es ohnehin schon ein Extreme mit den orangenen Farbakzenten ist, würde ich diese auch als Hauptfarbe neben den Grautönen übernehmen.
Weiter viel Spaß beim Kreativ-Tuning! 

Grüße ... Chris