Na, das klingt nicht nach Schweiz...  

Apropo Mfk, ich habe Zuhause ein Blatt das ich (CH)bis et20 gehen darf wenn die Radabdeckung gegeben ist.
Weiterhin ist eine Jeep Felge für grössere Reifendurchmesser (235/75r15zb)zugelassen als eine Dacia Felge
Wenn ich also den Tacho anpasse, und die Felge Bolzenzentriert ist oder Anpassringe dazwischen kommen...

Also ich habe folgende Antwort bekommen:

Hallo

Felgen sind wir ursprünglich verkaufen für Jeep, bestimmt.

Als Lochkreis der gleiche wie der Dacia Duster ist, dann können Sie anpassen.

aber wir können Ihnen ein Zertifikat nicht geben, weil die mittenloch größer ist als die von Dacia - Mittenloch fur jeep 71.6.


Sie können sie leicht montieren auf Duster, aber Sie werden keine Bescheinigung über die Einhaltung oder tüv haben

damit dürfte sich das Thema erledigt haben....gleiche Problematik, wie zu Beginn, als die Dotz nicht auf den Duster zugelassen waren.

... schweiz? für duster?

sorry, irgendwie schrieb es/ich nicht zu ende...

Für mich. CH Einzelabnahme.
 

Jetzt frage ich mich, ob die mit einem Gutachten um die Ecke kommen, wenn ich denen mitteile, ich fahre besagten Jeep ...

Moin Daytona!

Ich wage stark zu bezweifeln, dass die Felge/Felgen überhaupt irgendein Gutachten haben! Der Preis ist zu niedrig und die hier geposteten Antworten vom Händler sprechen eigentlich Bände!
Die sind nie und nimmer in DE eintragungsfähig. 

Gruß
Daniel

Das Ganze erinnert mich stark an die damaligen MANGELS-Felgen.
Die sahen ebenfalls exakt aus wie die Dotz-Dakar, waren aber ungeheuer mies in der Verarbeitung. Die bekam man nahezu nie "rund", auswuchten ging sowieso gar nicht.

EDIT: ich glaube, die kamen damals aus Südamerika...

Mein erster Eindruck: Finger besser mal weg lassen und lieber die echten Dotzies (am besten auf Kosten von Alcar) pulvern lassen...

Lieber Gruß, der Godsvin

@ racer69, kannst es ja mal ausprobieren Optisch liegst du nicht weit hinter nem Trophy Truck  :Daumen. Mir ist der Weg zu weit um den Laden mal live zu sehen, die Jungs sind 350km entfernt von mir. Ist halt zu schön um war zu sein, bei 5 Felgen mit knapp 200€ neu davon zu kommen und dann auch noch Tüv haben wollen.

Darf ich nun die Dotz Dakar mit der Serienreifengröße fahren, ohne sie eintragen zu lassen!
Habe von  Alcar nen Gutachtenbekommen. Darin sehe ich das aber nicht!
Habt ihr eine ABE, die man nur mitführt?

DANKE!

Moin!

Für den 4x2 müssen die Felgen eingetragen werden.

Aber: mit den Dotz Dakar von LZ Parts, diese sind speziell für den Duster gefertigt, geht es ganz problemlos. Auch mit größeren Reifen. Und es ist nicht wirklich kostenintensiv.

Ich habe mir für meinen 4x2 auf die Dotz-Felge AT-Reifen in 235/60/16 (General Grabber AT 3) aufziehen lassen und bin zum TÜV gefahren. Der hat das (von LZ mitgelieferte) Gutachten angeschaut, die Verschränkungsprobe durchgeführt, den Kofferraum bis zum Erbrechen beladen und festgestellt, dass das Alles ganz problemlos passt. "Da würde sogar noch deutlich mehr gehen", meinte der (in Eckernförde als äußerst streng bekannte) TÜV-Prüfer.
Stempel drauf, das war´s. Bei Gelegenheit zum Straßenverkehrsamt und eintragen lassen. Muss nicht sofort sein, das Mitführen der TÜV-Bescheinigung reicht aus.

Trau Dich! 

Gruß, der Godsvin