Das da ein Unterschied ist , ist nicht von der Hand zu weisen    Aber die Rahmenbedingungen für deinen Vergleich sind nicht immer dieselben ,
deswegen ist diese Umfrage nicht Aussagekräftig . Höheres Leergewicht    knappe 90 Kg , und wenn du zwei Fahrer hast - einer 70Kg und einer 110 Kg    knappe 50 Kg 
Wenn meine Frau unsere Wagen fährt und ich fahre danach die gleiche Strecke - zeigt der BC nach meiner Fahrt die gleiche Restweite an wie vorher - und ich wiege 40Kg mehr 
Einen 4x4 bewegen die meisten wahrscheinlich auch mal im Gelände oder abseits der Strasse , selbst wenn dies nur ab und an geschieht - schlägt sich das gewaltig nieder 
Um etwaige vergleichbare Werte zu erhalten , müßtest du den Thread hier mehrmals trennen  :
wer fährt 4x4 , 4x2 - wer wiegt wieviel , wer fährt im Gelände oder nur Strasse , wer fährt täglich wieviel Km , wer fährt wie Sau und wer ökologisch sinnvoll , wer fährt geografisch wo rum etc .......

Alles das hat sicher mehr Einfluß auf den Verbrauch als der Unterschied  110 zu 107 oder 4x2 zu 4x4 .  Mancher hier könnte den 4x4 mit Sicherheit sparsamer bewegen als mancher den 4x2 

Du merkst , das ist nicht alles unter einen Hut zu kriegen ist 
Erst wenn hier einer sagt er fährt unter 5L und ein anderer sagt - egal wie ich's anstelle unter 8-9L geht gar nichts , dann mach ich mir Gedanken .

gruß stepi

das ist ein Missverständnis: natürlich gibt es eine Menge individueller Faktoren, die den Verbrauch beeinflussen, aber genau um DIESE geht es ja bei der Umfrage bzw. dem Vergleich!
Zugegeben, es ist nicht einfach zu gewichten, welcher dieser Faktoren welchen Anteil hat, aber wenigstens die TECHNIK sollte man doch als Einflussfaktor ausschließen können.
Anders gesagt: warum sonst wird denn zwischen "kleinem" und "großem" Diesel unterschieden wenn nicht, um den Faktor Technik zu eliminieren.
Gruß
Exgolfer

Interessehalber der Spritpreis aktuell in Österreich ..... Diesel 1,389 Euro je Liter